昨日，袁茄路三期拓宽改造路段（大渡口区钢花路段），鲜花布满隔离带。该路段是大渡口连接九龙坡的重要通道。通过拓宽改造，3.7公里长的道路全部拓宽为35米宽的双向六车道，设计时速从30公里提高到50公里。目前，工程已竣工通车，沿线绿化、路面标志标线正在完善中。 记者 张锦辉 摄     

    重庆日报讯 （记者 夏元）经过改造拓宽的机场路，车行畅通、绿化升级，已成为展现重庆风貌的“第一景观大道”。市城乡建委昨日发布消息称，经过近两年来的主干道综合改造，主城已有包括机场路在内的多条重点线路成功“变脸”。

    其中，除机场路外，渝澳大桥、嘉陵江大桥桥头道路两侧进行了建筑外立面改造；中山四路、磁童路改造成具有浓郁巴渝文化风貌的城市道路；中山二路、直港大道、袁茄路、上新街等主干道两侧的电线、电杆已全部转入地下；机场周边、解放碑周边、观音桥环道及上清寺、大坪、较场口、小龙坎等城市节点，以及窗口地区道路改造后，面貌焕然一新；长江一路、渝州路、江南大道、龙华大道、金开大道等重要线路的改造效果已连线成片。

    市城乡建委有关负责人称，目前已有81段189公里主城主干道完成环境综合改造，超额完成预期目标。其中，渝中区人民路等主干道通过成片连线整治，充分体现了巴渝特色和抗战历史文化底蕴；以柔和的灰色和黄色为主色调的北碚缙云山景区沿线干道，则体现出北碚悠久浓厚的文化氛围和建筑风貌特色。今年，主城将继续推进主干道环境综合改造，同时以建设宜居小城镇为方向，对远郊区县主干道进行改造。