[边走边看]： 刘局长，你好，主城区摩的违法行为突出，如何严格取缔主城区"摩的"违法行为。谢谢

    答：为了进一步规范摩托车行车秩序，公安交通部门加大了对摩托车乱停乱放、闯红灯、不按交通标志标线行驶、无牌无证等交通违法行为的查处力度。从1月15日起，先以渝中区为重点，开展摩托车严重交通违法集中整治，再扩大到全市范围，通过加强道路交通秩序管理，提升城市交通文明形象。

    [边走边看]： 刘局长，你好，我发表一下拙见，应对主城区货运车辆的加以限制，是否可以部分缓解主城区日益突出的人车堵塞问题？

    答：为了均衡流量，控制城区交通总量，缓解交通堵塞状况，从2005年开始，市公安局交警总队采取了禁止0.6吨以上货车进入渝中区道路的措施。但因历史原因，许多物流中心、货运单位、库房建在市区，加之道路结构的原因，需要进出这些物流中心、货运单位、库房必须经过城市主干道。为确保主城区内广大市民生活的需要和货物运输的基本需求，总队严格审核后发放了一定数量通行证，所以，主城区道路内存在一定量的货车通行。由于部分货运车辆不按规定时段进入控制区，给主城区的交通畅通造成一定的影响，对此，我们将加强管理，有效控制货车入城总量。

    [边走边看]： 重庆与其他直辖市相比，交通信号灯等智能管理设备偏少，希望能加大这方面的建设力度。

    答：市政府2006年立项的"重庆市主城区智能交通控制系统"建设即将进行全面开展的阶段，到2008年全部完成。在目前基础上，我市主城区可拥有7个交通监控中心，自建监控点586处，路口、路段红绿灯750处，电子警察550套，并同时完成交通诱导系统、卡口系统、移动执法系统等建设，届时，我市的智能交通管理设备的数量和质量就可达到西部领先水平。