与尹明善、左宗申等人同出江湖，如今在国外投资银行矿山“揭不开锅”     

昨日，渝中区，重庆合时工贸有限责任公司吴渝侠董事长述说自己目前所处的困境 记者 欧阳祖兵 摄

朝鲜德成铁矿

    与尹明善、左宗申等人同出江湖，并在渝企中率先赶赴越南建厂的重庆摩配元老——吴渝侠，使出“吃奶的力”到国外投资银行和矿山，如今公司连“锅都揭不开了”。在进军海外的过程中，他究竟遇到了哪些波折？是什么原因导致他陷入困境？昨日，吴渝侠接受本报记者专访。

    紧急求援 九成资金要靠融资解决

    几天前，四川一钢铁集团、香港证券公司的代表赶赴我市，与重庆合时工贸公司董事长吴渝侠展开谈判。此行，他们主要是想了解在朝鲜开办银行的诸多细节。

    “他们之所以和我联系，是因为我的手中有朝鲜首家外资民营银行的批文。”吴渝侠透露，他2005年就获得朝鲜政府的批准，在朝鲜平壤组建恒丰国际银行。他说，按约定，重庆合时工贸公司持有10%的股份，代表朝鲜政府的朝鲜胜利贸易联合会社持10%的干股，还有90%的资金需通过融资来解决。据介绍，吴渝侠只支付了3000万元股本金。由于现在到位的资金仅为几千万元，恒丰国际只能从事简单的存贷款业务，仅有1家营业部。

    处境艰难 颗粒无收员工已停工资

    而早在2005年吴赶赴重庆、广州、北京等地，带着大队人马赴朝鲜考察，希望能有人出资接手铁矿和铜矿，并利用他组建银行开展融资业务。但考察过的企业，有的担心铁矿储量不高，还有的担心政治稳定性……几经耽搁，一晃就是2年。

    “恒丰国际银行规模过小，几乎没有利润；铜矿和铁矿光是拿资格证，就已经砸进了数百万元，没人合作就只能再等。”吴说，倾尽所有开发朝鲜市场，至今“颗粒无收”，他的外贸公司已非常困难，几乎连“锅都揭不开了”。

    如今，合时工贸公司位于七星岗的办公室空空荡荡，只有几名接电话的工作人员。吴称，由于没有什么事情，他几乎每天都呆在办公室。在进入朝鲜市场前，他的外贸公司还有100多名职工，如今仅剩不到10名；由于没有收入，职工工资无法支付，已有近两年停发工资。

    昔日辉煌

    20年前下海 外贸掘得首桶金

    吴渝侠今年59岁，上世纪90年代曾是重庆摩帮中响当当的人物。1987年，看到同事们纷纷下海捞钱，吴渝侠也忍不住了。他当年辞去重庆商品检疫局（现改为重庆进出口检验检疫局）的稳定工作，到一家广告装潢公司当起了副经理。

　　首出国门 首家海外建厂

    “广告公司赚钱太少，我的人生绝不能就这么过！”凭以前在政府机关积累的人脉，吴渝侠成为嘉陵和建设摩托在东南亚的总代理，赚到了第一桶金。

    完成资本积累后，1995年，他成立合时工贸公司，从事摩配外贸生意。之后又买下华伟机车公司股份，自己生产产品搞外销。最鼎盛时，华伟机车公司生产的发动机，在中国企业出口越南的发动机总量中排名第三，年销售收入5万美元左右。1998年1月18日，经越南政府批准，他出资100万美元，在河内投资设立越南华伟摩托车制造有限公司，成为首家在海外建厂的渝企。

    突遇波折 工厂停产两年

    好景不长，2000年，因越南华伟生产范围引发争议，工厂被政府勒令停产。“这一停，就长达两年。”提及往事，吴渝侠深吸一口烟。

    申诉、想办法……吴渝侠找到大使馆、媒体，鞋都跑坏了好几双。在这两年里，吴不仅照发近百名员工的工资，还包下河内一家宾馆的一层楼供技术专家居住，并按期支付厂房租金。

    经政府层面协调，越南方面终于在2002年恢复了越南华伟的生产资格。但此时，吴渝侠已元气大伤。“工厂停着不动，光是人工费、厂房租金等，两年下来就花了几百万元。”吴见无法扭转乾坤，被迫退出越南市场。经重庆市政府牵线，2002年，他将越南工厂的生产许可证转卖给了我市另一大型摩企。

　　再出国门 全部家当入朝

    偶然机会，一朋友告诉他，朝鲜竞争不激烈、资源丰富，为什么不到朝鲜看看？在朝鲜，吴渝侠发现不少金矿铁矿停产、鲜有外资企业进入，大有操作空间。抱着“东方不亮西方亮”的想法，2004年底，吴渝侠保留重庆合时工贸公司，解散重庆华伟机车公司、卖掉工厂和心爱的“凌志”轿车，揣着兜里的几千万元，急冲冲地赶赴朝鲜。

    在经过3年多的筹备后，他终于在2004年拿到了3个大项目，获得了铜矿、朝鲜第二大铁矿德成铁矿、朝鲜首家外资银行恒丰国际银行的运营资格。这几个项目的总投入加起来，需要数十亿元资金，吴手头根本没有那么多钱。

    “原本我认为，只要有人看中我手中的资源，愿意出资合作，很快就能赚钱。”他说，正是这样的念头，支撑他把所有的资金砸进去办手续、做前期投资，终于拿到了资格证。

　　业界声音

    尹明善：

    不以成败论英雄

    “民企走出去投资，做的事情要和自己的实力相匹配。”昨日，力帆掌门尹明善在谈及吴渝侠时说，作为重庆摩帮中最早赴境外投资的企业，吴渝侠选项目非常有前瞻性，但陷入困境，说明他出手时就欠缺全面准备。

    他认为，华伟机车当年走出国门确实是一项壮举，虽然现在吴渝侠在朝鲜的项目并未获得成功，但大家不能以成败论英雄。“我觉得吴渝侠现在陷入困境，主要是他做的事情与他的实力不相称，自身规模和资金储备明显不足。此外，对国外的市场环境、法制研究、政治形势等也了解不够。”尹明善说，据他所了解，目前吴渝侠仍在积极筹措走出去，精神可嘉。

    记者 孙黎明 实习生 刘渝畅 邓叶娟

    热点辣评

    不控制风险

    就会揭不开锅

    现在，我们无法预知吴渝侠能否引到资金走出“阵痛”。吴陷入困境，并不是投资方向和决策存在问题，其致命伤在于——没有提前意识到，缺乏后续资金会对一家企业产生怎样的影响，也没有做好上“战场”的所有准备。

    打个比方说，即便前方是条黄金大道，你却为了买鞋耗费了所有力气，就可能无法完成征途。重庆社科院企业所所长王秀模认为，敢于拼搏的精神值得肯定。但渝企在投资中，一定要学会对风险进行过程控制，绝不能在投资时轻视后期风险、不留后路，让美好前景弄花了自己的眼睛。

    就像吴渝侠自己说的那样，他犯了“把所有资金全都花在前期投入上”的大忌，如果预先就找到合作资金、提高了对风险的评估，再去投入大把钞票，也许，就不会出现连锅都揭不开的尴尬。孙黎明