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长寿客船货船相撞 3人死亡 1人失踪 2人重伤
2008年03月11日 07:59:53  来源: 重庆商报/重庆晨报
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    昨日,长寿川维水域,相关人员正查看客船受损情况 记者 张路桥 摄

    昨日晚8时许,短途客船“渝客8号”载客120人,由涪陵石沱上水开往重庆,于长寿川维水域与下水民生轮船公司“民生”号商品运输船发生碰撞,造成“渝客8号”旅客3人死亡,1人落水失踪,2人重伤。

    据重庆海事局介绍,昨晚20∶26,该局监管中心接长寿海事处报告后,立即启动应急预案。海事局党委书记何爱平立即到局搜救中心指挥救助,李禄文副局长率指挥中心负责人赶赴事故现场。

    同时,长寿海事处立即派出海巡“31421”、海巡“31134”赶赴现场救援,同时组织事故水域附近的“江南11号”、“平胜号”客渡船和渝道1103、渝道1105航标艇以及3艘渔船搜寻落水人员。据长寿消防支队队员称,他们登上“渝客8号”,发现已有3人死亡,2楼船舱立柱严重损坏。

    昨晚11点,记者赶到长寿长明码头,看到事故船“渝客8号”靠在岸边的机驳船边,岸边堆有大量的救生衣。据附近沙船叶姓工作人员称,当时他们正在船上作业,突然听到远处传来剧烈碰撞声,循声望去,看到两船相撞冒起剧烈火花,同时夹杂着烟雾。“当时船上很多人都在喊救命。”该工作人员告诉记者。其后,下水货船调头驶往上游500米左右处停靠,客船则漂往岸边。“渝客8号”靠岸后,船上大量乘客慌张逃离客船,向岸上跑去。“两船快要碰撞前,货船开着高频向客船呼叫,‘下水船,你走哪点?’但下水客船没有回应,随即两船相撞。”

    目前,事故责任船舶“渝客8号”和“民生”轮已被就地滞留。事故原因正在调查之中。(记者 王尊 实习生 景丹)

    另讯:

    浓雾夜锁长江 涪陵三船相撞 所幸无人员伤亡

    载有55辆车和上百司乘人员的滚装船左舷舱体破裂;幸无人员伤亡

    昨天凌晨,一艘船顺水航行穿过浓雾笼罩的涪陵汤圆石水域时,先后一艘载着55辆车和上百司乘人员的滚装船及一装载钢材的轮船擦挂。其中上水滚装船左舷舱体在擦挂中破裂,所幸无人员伤亡。

    即将到港却出了事

    昨天凌晨零点,重庆海事局值班室响起急促电话:“涪陵有3条船相撞了,快派人来!”与此同时,涪陵海事处正立即调派营救力量赶到现场。

    据涪陵海事处执法科陈科长说,9日晚上,从泸州开往马鞍山的“金梦608号”煤船拉着1700吨焦炭顺水航行,驶至长江涪陵段。此船前方数百米外,“腾龙666号”滚装船和“渝鸿1006号”货船迎面开来。

    此时,江上雾气升起,能见度降到500余米。“腾龙666号”滚装船装载了55辆车和125名司乘人员,还有不到40公里就抵达目的地涪陵黄旗港了,船员们很高兴,因为船到港后他们就可以回家了。

    这时,船突然抖动起来,迎面顺水驶来的“金梦608号”货船与其猛地一蹭,两者擦着划过。“腾龙666号”后面装载着1600吨钢材的“渝鸿1006号”货船,还未反应过来,也被擦挂上了。

    探照灯下修补船舱

    很快,涪陵海事处的两艘快艇赶到现场,点亮探照灯查看现场。经检查发现,“腾龙666号”滚装船的左舷钢板被撕开了一条长长的裂口。

    幸运的是,破口在水线以上,没有江水灌进舱内,探照灯的强光还可从破口照射进去,照到舱里的维修工身上。“幸亏没灌水,否则后果不堪设想。”海事人员说。

    在巡逻艇指挥下,3艘船各自寻地方停靠。昨天下午2时许,受伤的“腾龙666号”滚装船被护送到黄旗港,经十多个小时等待后,百余名司乘人员安全抵港。

    3艘船只为何会撞在一起?执法人员称,据初步判断,汤圆石水域有点特殊,上水船要在这里从江的北岸换到南岸去,可能和下水船只发生擦挂。加上当时浓雾笼罩,这些船又疏于瞭望,这些船就发生事故。

    “目前是多雾季节,航行要加强瞭望,船员千万不要掉以轻心。”海事局副局长李禄文说。目前,事故原因仍在调查中。(记者 封璟)

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