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2017年寻找 “最美两江检测人”候选人:刘明

    刘明,男,汉族,1984年8月生,2006年加入中国共产党,武汉理工大学车辆工程专业毕业,学士学历。2008年加入中国汽研,现为中国汽研汽车安全技术中心整车碰撞科科长,安全中心党支部支部委员。

    先进事迹:

    自加入公司以来,在工作中勤学上进、吃苦耐劳,认真刻苦钻研技术,不断提高自己的业务能力和理论水平,从一名新员工快速成长为部门业务骨干。面对汽车被动安全技术的快速发展,带领部门年轻员工,钻研世界最先进汽车被动安全碰撞测试技术,使中国汽研碰撞试验室成为国内一流世界领先的知名碰撞试验室,成为中国汽车被动安全碰撞测试技术的引领者。

    自2009年公司开始建设新基地新碰撞试验室,在碰撞试验室建设过程中参与试验室整体规划和近亿元设备的采购及指标工作。负责近2000万元的假人设备及假人标定试验室规划、技术评估和招标采购工作。并负责建成了试验室假人标定试验室的试验规范及流程,使假人标定试验室达到国际一流水平。

    新碰撞试验室建成后,面临全新设备、标准复杂、新员工缺乏经验等多方面的难题,作为实车碰撞骨干人员,带领全组工程师,认真学习新设备操作技术,以最快的时间掌握所有设备操作,保证各种新型开发试验一次性成功。同时组织员工大力开展标准及理论知识学习、试验流程梳理、管理制度编制,在3年内将实车碰撞的试验准点率从4小时提高到5分钟之内,实车碰撞试验操作及数据年错误率从近20%下降到年错误率为0%,试验能力将年实车碰撞试验能力从200次提高到800次。中国汽研碰撞试验室建成后被评为2012年度世界最佳碰撞试验室。

    公司14年开始“中国保险汽车安全指数”研究工作,结合保险业需求,借鉴国际先进经验,引进和转化相关的碰撞试验规程。本人负责所有规程解读、摸底试验、国外培训和国内目击试验的组织工作。率队赴美国汽车保险协会(IIHS)进行试验技术培训,成功组织实施了由美国IIHS技术主管现场验证的25%小偏置碰撞试验并获得了IIHS技术主管的高度认可,使中国汽研碰撞试验室成为中国唯一获得IIHS认可的碰撞试验室。

    参加973“车车碰撞相容性”课题,负责车车45°对碰验证试验的组织实施工作,成功获得课题需要的试验数据,保证课题项目顺利结题。使中国汽研碰撞试验室车车对碰试验(世界上难度最大的碰撞试验)达到世界领先水平。

    因为整车碰撞试验尤其是电动汽车碰撞试验后有一定的起火爆炸的风险,组织实验室制定了严格的风险预估、实施流程、应急预案等规范文件,并组织多次培训。在工作期间仍然有碰撞后起火的情况发生,多次带领整车碰撞试验工程师在紧急情况出现时,按照流程启动预案,不惧危险,主动担当灭火工作,抢救试验设备近1000万元,保证公司财产未产生损失。受到公司表彰。

    在中国汽研工作期间,带领整车碰撞组全体工程师,狠抓业务,苦练技能,快速成长成为一支团结、专业、高效的检测队伍,先后获得公司青年文明号、通用集团公司青年文明号、中央汽研青年文明号、重庆市工人先锋号等荣誉称号。

编辑: 王龙博
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