首页 > 正文
开车走寸滩大桥 盘龙立交11分钟可到机场

  通过高家花园复线桥从江北往沙坪坝方向畅通,而经过高家花园大桥从沙坪坝往江北方向缓行。记者 甘侠义 摄

  昨日,是元旦假期结束人们上班的第一天,寸滩长江大桥、高家花园复线桥两座新通车的大桥,一大早就变得热闹起来。

  随着寸滩长江大桥的通车,去江北国际机场多了一条路;高家花园复线桥的通车,则让内环快速路西北半环变得更畅通。本报记者昨日在上班高峰期,对两座桥分别进行了体验。

  高家花园复线桥>

  体验:江北石马河5分钟到沙坪坝红槽房

  高家花园复线桥与老桥一起跨越嘉陵江,实现双向11车道,将极大缓解和改善内环快速路高家花园段拥堵的通车状况。

  同时,石马河立交的三条匝道通车,也让这一片区形成体系更为畅通。

  江北区到沙坪坝方向,可走新桥的5个车道。记者昨日9点钟从江北区石马河出发,由于比以前增加了两个车道,仅花了5分钟,便到达了沙坪坝区红槽房。

  从沙坪坝往江北区方向,走原来的老桥。其中的三车道正在进行养护维修,因此只开放另外3车道通行。记者驾车刚来到红槽房就开始缓堵,最终耗时20多分钟到达石马河。

  提醒:预计两个月后开放11车道

  高家花园复线桥工程剩余部分还包括老桥改造,以及老桥与沙坪坝区沙正街方向的匝道连接。待全部开放通行后,不仅可以缓解内环高家花园大桥段交通压力,还可以改善沙坪坝区磁器口片区拥堵状况。

  交巡警总队秩序支队相关负责人提醒,老桥改造为期两个月,实行半幅封闭,改造全部完成后,老桥的6个车道全部供杨公桥往石马河方向车辆通行;新桥的5个车道供石马河方向往杨公桥通行。

  寸滩长江大桥>

  体验:南岸到机场省20分钟

  昨日早上8点,本报记者驾车从南岸区南坪出发,经四公里上内环快速路,在盘龙立交走直达T3航站楼的机场路专用道,途经寸滩长江大桥,直达江北国际机场,全程畅通无阻。

  从盘龙立交到江北国际机场T3航站楼,选择寸滩长江大桥这条路,全程有18公里,开车用时11分钟。

  在机场快速路开通之前,从南岸到江北国际机场,主要是通过大佛寺长江大桥上老的机场路。在上班高峰期,沿途堵点非常多,而且老机场路的车流量大,车行十分缓慢,一般来说需要40多分钟。

  寸滩长江大桥通车后,从南岸到江北国际机场相比走老机场路,省时20多分钟。

  提醒:属于快速路行人请勿通行

  记者注意到,沿途指示牌清晰,但电子摄像头也比较多,提醒车主随时注意控制车速。

  交巡警总队秩序支队相关负责人提醒,寸滩大桥属于快速路,小客车限速为100km/h,大客车限速为80km/h,全线禁货车通行。

  此外,和老的机场路相同,行人也不得在机场专用快速路上通行。记者 蒋艳 王梓涵

编辑: 李海岚
城市相册
栏目精选
每日看点
重庆正事儿
本网原创
010070150010000000000000011117121122203871