首页 > 正文
首枚民营自研商业火箭“重庆两江之星”今升空

  “重庆两江之星”号火箭发射模拟图。(本版图片由零壹空间提供)

  固体火箭发动机。

  处于总装合练状态的OS-X火箭。

  5月17日早晨,中国首枚民营自研商业火箭——“重庆两江之星”号将完成首飞,火箭发射准备工作做得怎样?

  5月16日上午,重庆日报记者来到西部某发射基地的厂房内,对“重庆两江之星”发射前的准备工作,进行了现场采访。

   火箭已完成总装 安装误差精确到0.01毫米以内

  16日上午,在西部某发射基地的厂房内,重庆日报记者看到了已总装完成的“重庆两江之星”号火箭。此时,9米长的火箭“平躺”在平板车上,平板车下面是方便滑动的轨道。

  零壹空间总团团队成员蔡昊介绍,火箭在发射前,必须要在专门的总装厂房进行组装、测试,然后再运抵发射台,进行最后的测试和发射。

  从总装厂房到发射台一般都有一段较长的距离,使总装厂房远离发射台以保证其安全。这段距离大约在1000米左右。

  火箭从总装厂房到发射台,可以采取两种运输方式:一是运载火箭进行水平组装、水平测试,并通过平板车或轨道运输车水平运输到发射台,然后起竖;一是运载火箭采用垂直组装、垂直测试,并通过专门车辆垂直运输到发射台。

  两种方式各有利弊——

  前者对总装厂房高度没有过高的要求,建造成本较低,而且火箭水平组装、水平测试给各项工作带来了便利。火箭组装测试完毕后,水平运输也比较容易。缺点是当火箭运到发射台前,必须经过复杂的起竖过程,而水平测试完好的火箭部件很可能在起竖过程中出现插头松动、连接件松动等不易察觉的问题,严重时会导致发射失败。

  后者由于组装、测试和运输均为垂直状态,所以在运输过程中不大会出现插头、连接件松动一类问题,发射可靠性能够保证。其缺点是需要建造高大的总装厂房,而且又高又重的火箭垂直运输也相当困难。俄罗斯的大型运载火箭大多采用水平运输方式,而美国大型运载火箭多采用垂直运输方式。中国运载火箭以往也主要采用水平运输方式。

  重庆日报记者在现场看到的情况,“重庆两江之星”号火箭采取的是水平组装、水平测试并且通过平板车或轨道运输车水平运输到发射台的方式。

  蔡昊称,零壹空间对火箭总装非常严苛,之前已进行过近10次演练,各项组件的安装误差都精确到百分之一毫米以内,其误差空间甚至容不下一根头发丝。

   火箭运输全程监控 分四段运到发射基地

  火箭为何要在发射前进行总装?蔡昊介绍,“重庆两江之星”号的部件分别在北京、江西等地制造,于半个月前分尾段、发动机、控制舱、荷载舱四段运到发射基地。

  火箭运输到发射场通常有三种运输方式——公路运输、铁路运输、海上运输。

  在三种运输方式中,海运是目前最理想的选择。

  “火箭走公路、铁路,就像坐‘硬板床’;乘船走海运,就好似坐‘沙发’。”蔡昊说,运输方式是否平稳,有一个重要的考量项目——过载环境。过载环境,简单地理解就像开车时,遇到的加速行驶、紧急刹车等情况,过载环境差会危害火箭的结构。

  由于此次发射地点在内陆地区,火箭选用公路运输,这为控制过载环境增加了难度。

  “我们选用了具有特种运输资质的公司承运,并采用仪器对运输全程,进行过载环境监控。”蔡昊说,运输车辆的启动、加速、制动都会留下过载环境数据和振动环境数据,为让火箭平稳运输,运输车的行驶速度被严格控制在80公里/小时以内。

  “总体而言,这次火箭运抵发射基地的过载环境数据大大低于我们的设计值。”蔡昊说,过载数据值越小,火箭的运输环境就越平稳,对火箭结构的影响就越小,这有利于火箭安全抵达目的地。

   十所国内顶尖航空航天院校在箭身贴校徽

  16日上午10点,零壹空间还举行了“先进空天技术验证飞行联盟”启动仪式,北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、西安电子科技大学、厦门大学、浙江大学、中南大学、电子科技大学十所国内顶尖航空航天类院校的相关负责人,将各自学校的校徽贴在了火箭身上。

  据了解,“先进空天技术验证飞行联盟”是由零壹空间发起,致力打造的一个创新、共享、开放的前沿科技验证平台。该联盟以OS-X系列化飞行试验平台为依托,希望通过低成本、高频次、组合式飞行试验,降低技术验证的经费门槛,加速空天技术的有效转化,从而丰富国家在空天领域的成熟技术储备。

  北京航空航天大学相关负责人表示,以前各大高校想做试验,只能通过电脑模拟等方式进行。而零壹空间的X系列火箭平台,则给高校们的飞行试验提供了一个更真实的环境,如此一来,各大高校便能进一步验证自身的研究成功。他表示,飞行联盟的成立有助于整合高校资源,集各高校之力推动航天领域的发展。

  飞行联盟是一个开放、创新、共享的平台,2020年将实现“三个一百”:联盟成员单位达到一百家,X系列平台每年完成一百个科研任务,单发飞行试验里单项技术验证经费在100万元以内。

  展望>>>

  下一次发射可能在卫星发射中心

  “重庆两江之星”号是亚轨道火箭,未搭载卫星,所以未在卫星发射中心发射

  5月17日,中国首枚民营自研商业火箭——“重庆两江之星”号,在我国西部某发射基地发射。零壹空间有关负责人表示,这次发射的是亚轨道火箭,飞行高度还达不到人造卫星最低轨道高度。

  这次,“重庆两江之星”号未搭载卫星,所以不用到卫星发射中心发射。一旦民营商业火箭搭载卫星上天,就需要到我国四大卫星发射中心进行发射。它们分别是:

  酒泉卫星发射中心

  始建于1958年,是主要担负测试及发射长征系列运载火箭、中低轨道的各种试验卫星、应用卫星、载人飞船和火箭导弹的主要基地。

  太原卫星发射中心

  始建于1967年,是主要担负测试及发射太阳同步轨道气象、资源、通信等多种型号的中、低轨道卫星和运载火箭的主要基地。

  西昌卫星发射中心

  始建于1970年,是主要担负测试及发射广播、通信和气象等地球同步轨道卫星的主要基地。

  文昌卫星发射中心

  始建于2009年,是主要担负测试及发射地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的主要基地。

编辑: 韩梦霖
城市相册
栏目精选
每日看点
重庆正事儿
本网原创
010070150010000000000000011117111122844604