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重庆第一条导轨电车明年初将在铜梁投运

  导轨电车外观效果图。

  6月10日,星期天。一大早,铜梁区副区长黄科的手机一直“抖”个不停,好几个微信群都有人发言。在中车导轨电车工作群,华夏公司总经理胡建发来了现场施工图片;在铜梁区招商引资领导小组,黄科将下周各个小组的任务发了下去……正如铜梁区委书记唐小平所介绍的,为促招商工作、重点项目的落实,该区成立书记、区长“双组长”重点领导小组,建立重大项目推进微信群,做到日清、周结、月盘点,强化力量、资金、用地、服务四保障,以卓越的营商环境,“保姆式”服务狠抓项目落地。

  做乘法提速

  年底铜梁产导轨电车将下线

  “我们中车导轨电车预计年底就可以投产,在总装测试后,就可上路运行了。”黄科告诉记者。这就是说,在今年底,铜梁产的导轨电车将下线,而按照此前规划的线路,在铜梁高新区到小北海渡假区,一段全长13公里的导轨电车线路,将在明年初投运。届时,就可到铜梁体验乘坐我市第一条导轨电车。

  资料显示,中车从落户铜梁到正式投产不过一年时间。这样的速度是怎样炼成的?

  铜梁区委书记唐小平告诉记者:“花一年时间才落地,这种速度,对铜梁来说慢了。”

  于是,铜梁开始做乘法提速。推进行政审批流程再造,集成创新,将15个涉企部门155项审批事项打包到高新区企业服务中心,涉企审批压减到20个工作日以内。

  与此同时,成立书记、区长“双组长”重点领导小组,建立重大项目推进微信群,“做到日清、周结、月盘点,强化力量、资金、用地、服务”四保障,以卓越的营商环境,“保姆式”服务狠抓项目落地。

  做加法振兴

  吸引各地企业“到铜梁上京东”

  在铜梁,用乘法提速审批,改善营商环境。与此同时,铜梁还做起了加法,利用“互联网+”这个风口,吸引各地企业“到铜梁上京东”。

  今年4月11日,京东和铜梁区签订“互联网+乡村振兴”合作创新协议,引入“农业大脑”,进一步创新做实京东铜梁项目,打造互联网+乡村振兴战略示范基地,正式叫响“到铜梁上京东”。

  铜梁人都知道秦老幺泡凤爪好吃,但只能在铜梁当地能买到。“现在我们在帮助他们上京东,比如说我们用京东的优势,整体包装和提供完善的物流链。在5月底已在网上做了众筹,进行销售测试。”铜梁区电商办汪杰称。

  既然叫响的是“到铜梁上京东”,那么在汪杰看来,“我们要吸引的不只是铜梁区的企业,而是要吸引全市,甚至全国的企业到铜梁上京东。”汪杰告诉记者,目前不仅有京东的团队驻扎在铜梁,可帮愿到铜梁上京东的企业办理一系列的手续,“比如资质的审核,自己办的话需要一个月左右,而来我们这里办只需要3-5天。”

  除了市商务委、市农委出台的相关产业政策配套以外,“我们还出台了‘京东十条’,包括东商城店租5折、平台扣点减免、京东物流6折、营销资源折扣、金牌托管、免费培训等系列优惠政策。同时,铜梁还提供免租金、配资源等支持。”汪杰说。

  做除法清“闲”

  盘活60多万平方米闲置厂房

  去年以来,铜梁还做起了“五清专项行动”的除法。

  唐小平透露,这五清专项行动包括“清钱、清房、清地、清人、清树”。

  其中仅清理闲置厂房一项,“就清理出80多万平方米,半年时间盘活了60多万平方米。”唐小平说,盘活存量也可以促进招商。前不久,一公司因发展需要,急需用新厂房来扩大生产规模。经铜梁高新区管委会牵线搭桥,该公司顺利租用到了13800平方米的闲置厂房。公司负责人告诉记者,该厂房结构适合企业生产工艺的要求,直接入驻可以节约时间、资金等成本,也使闲置厂房重新焕发了生机。

  而在招商过程中,各个招商组的任务之一,就是要带客商看闲置厂房,“一是可以促进项目快速落地,也能够进行集约式发展。”唐小平说。

  在“五清”专项行动中,铜梁还清理出闲置土地1.3万亩,清理违规临聘人员,甚至连道路两边病树死树歪脖子树都进行了清理。

  做减法守底线

  拒绝30余个高污染高能耗项目

  一方面大力改善营商环境招商,一方面也坚决抵制高污染高能耗项目。铜梁区的减法,将30余个高污染高能耗项目拒之门外。

  唐小平称,在培育壮大科技含量高、节能环保的绿色产业,淘汰落后产能的同时,铜梁还把好项目准入关,完善环境准入清单和节能减排、污染防治方案,对靠牺牲环境为代价换取GDP增长保持足够的警惕。

  此外,持续实施城市雨污分流改造,投入9000万元建成园区集中治污设施,园区污水全部进入污水处理系统。

  “环保清单”整改序时进度精确至周,累计向企业温馨提示并指导整改问题401个,关闭污染企业11家,工业固废综合利用率达92.5%,铜梁高新区被授予“国家级绿色园区”。(记者 罗薛梅)

编辑: 李相博
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