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重庆“黑科技”每日清漂1500吨

绝招:“大力金刚手”

绝招:“乾坤大挪移”

绝招:“龙爪手”

绝招:“一扫光”

石柱县清漂专用码头 市环卫局 供图

奉节县清漂专用码头 市环卫局 供图

丰都县清漂专用码头 市环卫局 供图

    这段时间,受长江上游干支流影响,长江和嘉陵江的重庆段江面上都出现了很多漂浮垃圾。

    7月26日,重庆晨报记者从市环卫局获悉,重庆每天清漂垃圾已超过1500吨,已成为长江上游清漂作业的“主战场”。

    每天清漂这么多垃圾,重庆是如何做到的?市环卫局相关负责人介绍,重庆清漂作业有一支“黑科技军团”,“军团”里的每个成员都“身怀绝技”。

    履带式机械化专业清漂船

    “扫地”式清理成片漂浮垃圾

    履带式机械化专业清漂船是目前重庆清漂“军团”中的“主力军”,是效率最高的全自动机械化清漂船之一。在长江万州段,四艘履带式机械化专业清漂船正在江面上清漂作业。记者了解到,这段时间,长江万州段每天清漂垃圾达150吨,其中有90%的垃圾都是这四艘履带式机械化专业清漂船作业完成,效率是人工清漂的几十倍。记者在现场看到,履带式机械化专业清漂船是通过履带滚动循环作业进行清漂,特别擅长清理成片的漂浮垃圾,就如同在江面“扫地”一样。特别是“江洁003号”和“江洁006号”,履带宽度达到了2.5米,一般只用经过一次,就可把履带覆盖范围内的成片垃圾“一扫而光”。垃圾被“扫”上来后,会顺着履带滚动到船舱的垃圾堆放区,非常方便快捷。船上的收集和卸载系统全部采用液压驱动,电气化远程操作,大大降低了劳动强度,也极大提高了清漂作业效率。

    抓手式机械化专业清漂船

    一次抓起近2吨重的漂浮垃圾

    抓手式机械化专业清漂船是重庆清漂“军团”中的“大力士”,它的抓手一次可抓起近2吨重的漂浮垃圾。

    在长江郭家沱水域,两艘抓手式机械化专业清漂船组合作业,可轻而易举地抓起江面上漂浮的树枝、树干。

    “漂浮垃圾在洄水区域容易成堆,它很擅长处理江面上成堆的垃圾。”相关负责人表示,抓手式机械化专业清漂船的抓手力量大,而且抓取的面积也较大。

    江面上漂浮的树枝、树干如果较重、较大,用人工清漂或其他机械化清漂方式都会很吃力,但用抓手却是一抓一个准。

    机械化清漂中转船

    江面转运垃圾提高清漂效率

    今年汛期,“鑫诚12号”在长江云阳段正式投用。这是重庆最大的一艘机械化清漂中转船,可装载300多吨漂浮垃圾,全自动卸载。

    除云阳外,长江万州段和巫山段也有机械化清漂中转船在进行清漂中转作业。

    “清漂中转船配合机械化清漂船作业,有效解决了清漂船容量小,频繁奔波于作业区和码头卸载区的问题,极大提高了清漂作业效率。”相关负责人表示,机械化专业清漂船的工作效率高,有时候不到一个小时就装满了一船垃圾,需要到指定码头进行卸载。

    这样一个来回,有时候要花一个多小时,降低了清漂作业的整体效率。有了机械化清漂中转船,清漂船上的垃圾就可以转运到清漂中转船上,再由清漂中转船运送到指定码头卸载。

    机械化清漂中转船就像是一个水上的“垃圾中转站”,它在江面上灵活移动,接运清漂船上的垃圾。机械化清漂中转船上还安装了履带,通过履带滚动,可自动把收集的垃圾堆放在一起,给船舱腾出更多空间。

    清漂浮吊趸船、漂浮垃圾转运吊车

    一船垃圾一吊轻松搞定

    要提高清漂作业的效率,清漂垃圾的卸载也很关键。以前,船上的垃圾想要直接卸载到垃圾车上,对停靠码头的要求比较高。如果达不到要求,就需要人工从船上卸载后,再人工搬运到垃圾车上。

    “这个过程耗时耗力,影响了清漂作业的效率。”相关负责人表示,为了及时卸载清漂垃圾,奉节、万州等10多个区县都配备了漂浮垃圾转运吊车,一辆吊车可吊起55吨左右的垃圾。“一艘清漂船的垃圾,只需要吊一次就搞定了。”

    另外,在三峡重庆库区还配有5艘清漂浮吊趸船。趸船紧靠码头,可以直接将清漂船上的垃圾吊运到码头岸边的垃圾车上。(记者 刘波 实习生 王喻翔)

编辑: 陈蒙
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