近日,重庆市政府办公厅印发
《重庆市降低制造业企业成本若干政策措施》
将从九大方面大幅降低制造业企业成本
这九大方面分别是
土地成本、社保成本、运输成本、税收政策、能源成本、
采购成本、融资成本、运营成本、制度性交易成本
主要从“减、奖、惠”三个方面精准发力
切实降低企业负担
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一、降低土地成本
充分保障工业用地供给,做到应供尽供,
优先保障纳入市级产业发展相关规划的制造业项目。
对成功创建国土资源集约节约模范区县的地区,
一次性给予500亩的新增建设用地指标奖励。
符合产业政策且用地集约的制造业项目用地,
土地出让底价可按所在地土地等别相对应工业用地
最低价格标准的70%执行。
鼓励采用出让年限小于50年、长期租赁、租让结合、先租后让、分期供地
等方式供应工业用地。
制造业企业依法通过扩大生产性用房、厂区改造、内部用地整理及地下空间利用等途径,
提升集约化利用水平增加用地用于扩大工业生产的,
不再征收土地价款。
标准厂房和楼宇产业园项目相关税收政策,
参照普通工业项目执行。
项目建设业主销售房产,
土地增值税按2%预征。
标准厂房和楼宇产业园公共服务平台建设和运营企业
符合西部大开发税收优惠条件的,
可减按15%税率缴纳企业所得税。
二、降低社保成本
实施阶段性降低社会保险费率政策
至2019年4月30日。
城镇企业职工基本养老保险单位缴费比例从20%降至19%;
失业保险总费率从2%降至1%,
其中单位缴费比例、职工个人缴费比例均从1%降至0.5%。
对制造业企业实行困难企业社保缴费政策,
对符合条件的小微企业比照重庆市个体工商户
参加城镇企业职工基本养老保险的办法执行。
对符合条件的参保单位工伤保险费率实施下浮。
对符合条件的用人单位
按该单位及其职工上年度实际缴纳失业保险费总额的
50%给予稳岗补贴。
三、降低运输成本
对四轴以上(含四轴)车货总重在30吨以上(含30吨),
未超过其公路承载能力认定标准30%的车辆,
按计重收费额下浮14%收取车辆通行费。
对办理超限许可的大件运输车辆整车,
按基本费率收取高速公路通行费。
对货车非现金支付通行费实行9.9折优惠。
四、落实税收优惠政策
制造企业新购进的设备、器具,
单位价值不超过500万元的,
允许一次性计入当期成本费用在计算应纳税所得额时扣除。
企业开展研发活动中实际发生的研发费用,
未形成无形资产计入当期损益的,
在按规定据实扣除的基础上,
再按照实际发生额的75%在税前加计扣除;
形成无形资产的,在上述期间按照无形资产成本的175%在税前摊销。
小型微利企业所得减按50%计入应纳税所得额,
按20%的税率缴纳企业所得税。
国家重点扶持的高新技术企业
减按15%的税率征收企业所得税。
西部地区的鼓励类产业企业
减按15%的税率征收企业所得税。
2018年9月1日至2020年12月31日,
符合条件的小微企业和个体工商户
贷款利息收入免征增值税单户授信额度
上限由500万元提高到1000万元。
五、降低能源成本
现有输配电网
无条件向售电公司和用户公平无歧视开放。
进一步放开直接交易门槛,
全市大工业用户均可参加电力直接交易,
2020年逐步扩大到一般工商业用户。
六、降低采购成本
对龙头企业采购中小微企业配套产品
年累计在1亿元及以上的,
按不超过新增采购结算额的1%给予奖励。
七、降低融资成本
鼓励银行推广科技型企业知识价值信用贷款,
积极参与企业商业价值信用贷款试点。
支持金融机构在风险可控条件下,
开发小微企业无还本续贷产品。
支持企业境内外上市,
对重点培育企业拟在境内外证券交易所上市的,
给予累计不超过200万元的奖励。
对挂牌孵化板、成长板、专精特新板的企业
分别给予3万元、25万元、30万元一次性奖励。
对经重庆市地方金融监督管理局认定的市级以上拟上市重点培育企业,
在3年重点培育期内,给予最高不超过600万元的奖补。
八、支持智能化改造升级 降低运营成本
支持重点企业加大装备智能化改造力度,
以设备和软件投资金额为基准给予补助。
对在建的数字化车间和智能工厂项目,
以设备和软件投资金额为基准给予补助;
对建成并认定的数字化车间和智能工厂项目,
单个项目一次性分别奖励50万元和100万元。
九、降低制度性交易成本
一般工业项目从取得土地到开工
审批时间压减至15个工作日以内。
大力推行“双随机、一公开”监管,
公平、公开、透明地进行事中事后监管。
推进知识产权案件民事、行政、刑事“三审合一”。
继续清理规范中介服务费事项,
建立完善交易评价、退出等机制,提高中介服务水平。
据初步预计
这些举措的实施
每年将为重庆制造业企业节约成本300亿元以上!
企业们还在等什么?赶快去领福利吧!
文/李海岚
图片来自网络
资料来自重庆市政府网
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