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买不到火车票不用再靠抢票软件 明年春运有新招

  2019年春运即将到来,不少旅客也开始为春节回家的行程做着打算。对于一些热门线路,如何才能抢到火车票?明年春运有了新招。据了解,12306的“候补购票”功能将于2019年春运上线,届时抢票情况将会再次得到缓解。

  购票快、成功率高

  候补车票功能领先于抢票软件

  据相关媒体报道,负责中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露,她和团队研发的“候补购票”功能上线后,如果旅客在购买火车票时遇到车票售完的情况,可以通过12306平台进行购票信息的登记,在支付预购票费用后,如果相关车次有退票或余票,12306系统将自动为预购旅客购票。通过这种方式,无论是在购票速度还是成功率上,都能领先于抢票软件。

  此外,对于12306系统在每天23点后不能购票的问题,铁路部门也正在考虑通过技术手段,取消这一限制。单杏花介绍,由于12306系统每天要面对巨大的购票量以及各种软件新的抢票方式,甚至还有恶意攻击,因此需要在23点之后进行系统优化与升级,并将白天的数据转移到其他服务器,故造成售票无法进行。

  自2011年12306网站上线运营以来,互联网购票逐渐成为旅客群众购票的主要渠道,使用互联网购票的旅客已占购票旅客总量的70%以上。今年11月3日,12306网站新版上线,功能布局更加合理、界面更加友好清晰、购票流程更加便捷,增加了用户扫码登录功能,减少了旅客无效点击,方便旅客快速购票。

  同一车次同一席别

  系统会按照先来后到进行放票

  在热门车次的最初购票阶段,“候补购票”功能不会有什么作用,抢票软件确实可以和正常购票的旅客“拼手速”,但因为该阶段放票量很大,所以旅客一般不用抢票软件也能买到车票。

  如果在有退票和余票放出的阶段,12306系统的“候补购票”功能将可以让抢票软件那种“拼手速”的抢票模式不复存在。有业内人士告诉重庆晨报记者,车票说到底都是铁路官方发出来的,抢票软件就是靠高频次刷新以让其在第一时间获取车票购买资格。

  “候补购票”功能发布后,如果有旅客退票或余票发出,12306系统会优先向使用“候补购票”功能的旅客放票,整个过程都是通过12306系统内部完成,抢票软件自然也就无票可抢。该人士认为,如果多位旅客同时“候补购票”同一车次的同一席别,12306系统应该会按照先来后到的顺序进行放票。

  此外,对于使用抢票软件进行购票,也存在一定的风险。12306官网也告知旅客直接登录12306网站或使用12306手机客户端购票,不要通过第三方代购网站和手机客户端购票,避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签,影响出行。并提醒不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端,以免个人信息泄露带来风险。

  市民纷纷叫好

  “可对各种抢票软件进行打击”

  目前,12306系统日售票能力达到1500万张,与之相对应的便是层出不穷的抢票软件。有媒体统计,2018年春运期间至少有58家平台推出了抢票软件,并推出了有偿抢票服务。对于习惯网上购买火车票的旅客来说,12306此次放出的“大招”,着实让不少人拍手称快。

  家住渝北的市民王先生两个月前在外地办事时,就曾因为返程车票买不到,而选择通过抢票软件购买。

  “抢票软件会根据你的选择,提供多个时间、多趟车次和多种席位来进行抢票操作。”王先生介绍,在他下载的某抢票APP上,抢票软件会对旅客期望购买的车次车票提供一个成功率数值。当时,他得到的成功率有90%以上。

  “软件还提供了一个加速包的服务,能让成功率上升到98%以上。”王先生说,为了让自己的成功率进一步提升,他支付了30元的“加速包”费用,并通过分享自己的抢票订单,邀请了20多位好友一起加速,让自己的抢票速度最大化。

  一波操作后,王先生发现抢票软件上的抢票次数在不停地飞涨,几乎每分钟都会抢四五十次。在抢票软件抢了321万余次后,王先生在发车的前一天,抢到了一张火车票。

  “可以预见的是,该功能可对市场上各种抢票软件进行打击。”王先生说,如今的抢票软件五花八门,是否存在后门程序和个人信息泄露的风险不得而知。“官方这样的操作,给一时买不到车票的旅客上了一道保险。”

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  重庆晨报记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,按照中国铁路总公司统一部署,成都局集团公司将于2019年1月5日起执行新的列车运行图。本次调图,成都局集团公司将共计开行客车583.5对,较上一次调图增加50对,其中开行动车组列车443对,普速客车140.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%。

  根据新图安排,重庆往西北方向的运能也得到了加强,1月5日起新增的兰州西(兰州)至重庆北D752/1次、兰州至重庆北D754/3次将首次采用动车组运行,全程运行约7小时,较目前兰渝铁路最快普速客车压缩近3小时,这也是动车组列车在兰渝铁路全线首次载客运行。

  查询12306网站发现,目前重庆与兰州之间开行的车次当中,最短用时9小时50分,最长需要13个小时。

  此次调图,成都、重庆将首次开行到福建厦门、浙江温州的高速动车组。其中,成都东至厦门北的G2371/2次动车组,沿途停靠重庆西、贵阳东、怀化南、长沙南、南昌西、三明北等车站,高铁把成都、重庆、贵阳三座内陆旅游城市与厦门这座沿海旅游城市相连,四城居民往来又添新的选择。

  目前,重庆与厦门之间每天有3对列车开行,其中2对为动车组,全程运行约14个半小时。(记者 王梓涵)

编辑: 李海岚
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