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开州至云阳高速开建 通车后主城到云阳龙缸将节省1小时

  渝东北区域将新增一条高速公路——12月26日,开州至云阳高速(江口—云阳—龙缸段)开工。2023年该高速建成通车后,从主城驾车到云阳龙缸将节省1小时车程。

  “开州至云阳高速(江口—云阳—龙缸段)是重庆城市提升交通建设‘三年行动计划’高速公路建设的项目之一。”市交通局相关人士称,随着该项目开工建设,今年我市新开工高速公路项目达到7个。

  据介绍,目前,云阳与川东北、陕西、鄂西南交通网络不畅。特别是龙缸、普安恐龙化石基地、张飞庙等景点,没有交通干线串成一线,制约了云阳等地对外联系和经济快速发展。

  开建的开州至云阳高速(江口—云阳—龙缸段),将在一定程度上解决渝东北地区高速路网覆盖率低、纵向通道覆盖范围不足的问题。该高速公路起于重庆云阳江口镇九龙村,与规划的开(州)云(阳)巫(溪)高速公路衔接,往南经南溪、黄石,上跨穿过郑万高铁,经黄岭后,在云阳县城东侧跨越长江,继续往南经凤鸣、龙角,路线终点止于云峰(龙缸)。

  据介绍,项目全长69.8公里(不含2.05公里定向匝道长度),桥隧比为70.67%。全线设计时速80公里,按照双向四车道高速公路标准建设,其中云阳长江二桥采用双向六车道。

  该人士表示,项目建成通车后,对构建云阳南北纵向骨干交通网络、打通出鄂省际通道、优化渝东北区域路网、助推库区脱贫攻坚具有重要意义。该高速还将串起云阳龙缸5A景区、普安世界级恐龙化石基地、巫溪红池坝等旅游景点,形成渝东北旅游大循环圈。(记者 杨永芹)

编辑: 李海岚
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