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重庆:“疏堵保畅”为高速公路“暑运”护航

    新华网重庆8月21日电(邵以南)近段时间,不少行驶在G65包茂高速渝湘段的驾驶员注意到,每逢周末进出城高峰时段,巴南、接龙、南川3个收费站,均有好几家保险公司的理赔员驻守,现场提供快速理赔服务。

    同样的场景还出现在G5021石渝高速南岸收费站。其实,目前重庆各主要保险公司均开发了快速理赔APP,符合快处快撤的轻微事故,车主可通过自拍事故照片自助在线理赔。“而现场派驻理赔员的做法,效率更高,适用范围更广,也让旅途多了一份安心。”一些驾驶员表示。

    日渐显著的“节假日效应”与暑运叠加,高速公路保畅护航面临更大压力。结合“不忘初心,牢记使命”主题教育,重庆交通执法部门精准研判施策,在今年暑运期间推出并落实6项重点路段保畅措施,旨在更好地满足市民出行需求。随着气温节节攀升,这一揽子举措正持续发力、落地显效。

重庆高速公路执法人员头顶烈日疏导交通。新华网发(受访单位供图)

    “暑运六条”瞄准重点保畅路段

    据了解,为持续巩固高速公路事故联动处理机制,重庆交通执法部门协调当地保险行业协会,从8月起至9月1日每周末,国寿财险、太保产险、人保财险、平安产险4家保险公司的理赔人员,将在上述4个收费站点提供派驻式服务。

    服务的具体时间段也有讲究:G65巴南主线站,周五至周日14:00-20:00;G65接龙收费站,周五至周日14:00-20:00;G65 南川收费站,周六9:00-14:00、周日14:00-20:00;G5021南岸收费站,周五及周日14:00-20:00。

    “近年,随着机动车保有量持续增长、高速路网不断完善,重庆高速公路部分路段在早晚高峰和节假日拥堵现象,已成为群众关注的热点问题。”

    重庆交通行政执法总队相关负责人介绍说,主城与市郊区县之间存在大量自驾上班族,他们通常周一至周五在主城工作,周五晚驱车回区县与家人团聚,周一一早返回主城,“五晚一早”现象明显;另一方面,区县景区各类节会活动连年举办、形成规模,周末和节假日主城市民周边游出行需求旺盛。

    “鉴于暑运期间,‘节假日效应’又叠加了学生流、探亲流、避暑流等,高速公路疏堵保畅任务更加繁重。”

    通过现场专题调研和对往年数据分析,重庆交通执法部门梳理出了G5021石渝高速南岸主线-龙桥段、G50沪渝高速石柱-冷水段、G65包茂高速渝湘段(易堵点包括:南川-大观、大铺子立交-南川、武隆-白马)、G75兰海高速渝黔段、S0101三环高速綦万段、S21江习高速等今年暑运6条重点保畅路段;易堵点则以G65包茂高速渝湘段南川-大观、大铺子立交-南川、武隆-白马等较为突出。这些路段沿线大都旅游资源富集、客货交流频繁,是市民出行的“热门线路”。

    针对上述拥堵易发多发段点,重庆交通行政执法总队共推出6项暑运保畅措施——派驻式保险理赔服务的相关安排,正是遵循“暑运六条”,以“一点一策”的原则“定制”而来。

    高速路交通事故较去年同期下降近7成

    疏堵保畅,还取决于强化执法勤务配置,科学管制和调节路面交通。

    在重庆交通行政执法总队内部,暑运保畅战备状态已持续1个多月。

    在易拥堵、即将拥堵和已拥堵路段,当地执法部门及时调整勤务力量,统筹安排队际增援和机关人员增援。据了解,暑运开始以来,周五、周日下午高速公路暑运重点路段的路面勤务力量,已达到平时周末的120%以上;执法方面,以重型货车、危化品车、班线客车、旅游包车及自驾出行车辆为重点车型,紧抓超速、疲劳驾驶和行车秩序管控,严查各类交通违法行为;对已发生交通中断或时走时停的收费站、隧道口、互通立交、服务区、道路转换口等节点,做到见人见车,及时开展交通疏导。

    “我们对辖区高峰时段进行远端限流,管控减缓交通压力。”重庆交通行政执法总队高速公路第一支队负责人介绍说,执法人员视路面通行情况,展开了收费站入口限流+服务区出口限流+正线管制的措施。

    据了解,暑运期间,当地根据周日各重点路段返程车流高峰不同发生时间段,暂停了大件运输审批,并对除鲜活农产品外的货车实施管制限流,减少客货混流。

    为确保把“客运优先、主线优先”的管制思路有效传递给驾驶员,重庆高速执法部门提前调整了路面可变情报板、自建LED屏、执法车载LED屏等内容,提醒广大货车驾驶员择道行驶、规划出行;提前对接相邻省份高速公路相关部门,利用LED屏发布管控信息,引导货车在相邻省份服务区停靠休息。此外,还通过高速执法各支队社区三级平台,向社区单位、运输企业提前推送管控信息,引导车辆错峰出行,并积极对接各级媒体,及时发布相关信息。

    这一系列举措,让道路通行大大效率提升,道路交通事故明显下降。数据显示,8月5日至8月18日,重庆当地高速公路道路交通事故较去年同期下降69.89%;渝湘、渝黔两条避暑热门线路正线因车流量大或事故处置实施交通管制次数,较去年同期下降27.27%,管制时长较去年同期下降27.57%

    联动协作催化形成保畅“合力”

    做好高速公路暑运期间疏堵保畅工作,联动协作是另一个重要抓手。

    “概括起来大致有4个层次。” 总队相关负责人介绍说。

    同区县政府、应急、交通、民政、卫生等部门强化沟通对接,做好周日限货、收费站拥堵等情况下的执法保障服务。

    加强与区县交巡警的联勤联动,合力做好限货时段下道车辆的秩序管控,并在大车流时段,做好收费站上道车辆的有序放行和下道车辆的指挥引导。

    依托渝东南片区景区党建联建平台,加强与各景区部门的协作,与景区人员共同做好路况咨询和绕行线路介绍,有效缓解来渝东南旅游车辆的拥堵。

    依托渝东南片区景区党建联建平台,做好管制物资准备、服务区品质保障、收费站安全提醒、事故应急快速救援、道路隐患整治等方面工作。

    连日来,重庆当地高速执法部门人员还走进金佛山、仙女山、桃花源、蚩尤九黎城等各大景区,为前去避暑的游客送去了地图和宣传品,提供路况咨询服务;在高速公路沿线精心选点设立执法服务点,联合景区单位、高速公路运营企业开展“欢乐暑期行”活动,为“限货”驾驶员免费发放面包、方便面、饮用水、西瓜、风油精、藿香正气液等物资;走访慰问沿线社区、学校、运输企业,分享高速公路安全知识也是常态……

    “今年暑运以来,全市路网未发生长时间、大面积交通拥堵,高速公路畅通率明显提高。”

    重庆交通行政执法总队相关负责人表示,交通行政执法部门是服务人民群众前沿队伍,在群众的出行途中代表着政府的形象和效率。结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育,重庆交通行政执法部门将持续着眼群众的需求点、关切点,解决群众的操心事、烦心事,切实将初心使命,兑现为推动交通行政执法工作再上新台阶的实际成效。(完)

编辑: 江茜
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