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重庆经开区交通“加速跑” 茶园大道主线双向通车

  茶园大道将串联起沿线重庆东站、长江工业园区等工商业集群。重庆经开区供图

  19日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆经开区获悉,市、区两级重点项目茶园大道改扩建工程实现主线双向通车,至此,东西南北互联互通立体交通网络格局初显。

  据介绍,茶园大道(又名“南涪路”)起于重庆经开区范围内,北望广阳岛,南接重庆东站,向西经茶园而连渝中半岛,向东经巴南而抵涪陵城区。作为我市主城东部地区重要的横向通道和外联纽带,原路面宽度为22米的老南涪路一直承载着极大的通行压力。2016年9月,工程建设拉开序幕,该项目由重庆经开区投资集团负责具体建设任务,相继完成爆破长生河大桥、机械开挖迎龙隧道山体等重要的节点工程,成功将老南涪路路面拓宽为64米,形成全长4.63公里、双向8车道加双辅道的城市主干道。

  茶园大道主要包含梨子湾立交、经开立交、生态园立交等3座大型互通式立交,长生河大桥、梨子湾立交跨线桥、经开区立交跨线桥、生态园立交跨线桥、黄明路跨线桥等5座大型桥梁,以及1个车行地通道、7个人行地通道等。道路运用现代立体交通理念,通过线内几大重要控制性节点工程,将通江大道、纵三路、开成路、纵七路等经开区纵向行车线相连,同时有效接轨内环快速路和绕城高速公路,形成区域内畅外联交通循环网。

  茶园大道主线双向通车。重庆经开区供图

  作为茶园大道关键的控制性节点工程,经开立交位于重庆经开区最长的纵向道路开成路和茶涪路相交处,被单列为市级重点工程项目。立交主要包含主线道路、匝道、桥梁和通道工程,设置8条匝道、双向2车道布置,分别从东西南北四向将茶园大道和开成路相接。

  经开立交建成后,将从开成路北接东港港区勾连两江新区,南连高铁重庆东站直抵巴南区,兼顾周边片区及组团的配套服务功能,是区域重要的纵向通道,也对重庆经开区内部各组团的高质量发展具有十分积极的助推意义。

  另外,茶园大道景观绿化及其他附属工程的建设也在2019年12月进入了扫尾工作。景观绿化的布置结合了地域、人文特色,坚持生态、艺术、节约理念,运用市花山茶花、市树黄桷树、天竺桂、广玉兰、三角梅、绿竹等50余种植物,将令茶园大道成为一条四季有花香、步移即景换的景观大道。

  改扩建工程竣工后,全新的茶园大道将成为重庆经开区辖区内道路等级最高、路幅最宽、功能最全的城市主干道,有效串联起沿线重庆东站、长江工业园区、美的高新产业园区、迎龙国际商贸城、朝天门国际商贸城等重要的工商业集群,以及江南水岸公租房、金科联发東悦府、国瑞等住宅区,成为提升城市功能配套、助力区域高质量发展的基础设施建设范本。(记者 李华侨)

编辑: 陶玉莲
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