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近年来,基于重庆独特地形而建造的特色轨道交通成为这座城市的一张名片。一辆辆或上天入地、或跨江穿楼的轨道列车背后,有一群以“把乘客平安送达”为使命的“轨道侠”——轨道列车司机。马翔宁,就是其中一员。新华网 彭博 摄
2020-04-27 18:34:18

今年30岁的马翔宁是一位年轻的轨道列车司机。曾经作为军人在人迹罕至的边防线上守护边疆的他胆大心细,2018年加入重庆轨道交通集团后迅速熟悉了列车司机这个新的工作岗位。新华网 彭博 摄
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每天上班前,轨道列车司机都需要通过酒精呼气测试以确保安全。新华网 彭博 摄
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从小就住在重庆一号桥的马翔宁对于山城有着特殊的情感:“小时候,从渝中区去一趟九龙坡要两三个小时。现在有了轨道交通,一小时不到就到了!”新华网 彭博 摄
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发车前的检查调试工作虽然繁琐又枯燥,马翔宁总是细致认真地做好这件事:“我曾是一名军人,军旅生涯赋予了我一种使命感与责任感,那就是‘为人民服务无小事’。”新华网 彭博 摄
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对这个喜欢将“为人民服务”挂在嘴上的小伙子而言,将旅客平安快捷地送到目的地,就是他最大的快乐。新华网 彭博 摄
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驾驶列车时,马翔宁都会油然生出一种自豪感:“你知道吗?像重庆轨道交通这样穿梭于山水楼宇之间的,全世界也没几个,我们重庆的轨道交通可是有名的‘网红’呢!”新华网 彭博 摄
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仔细瞭望、确认信号、高声呼唤……看似简单的日常工作,马翔宁始终把每一个细节、每一个环节都牢牢记在心头!新华网 彭博 摄
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夜班交车前,马翔宁总会仔细检查列车车体各个重要部位的情况,不但要做到安全行车,还要做到安全交车。新华网 彭博 摄
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“为乘客提供安全、准点、快捷、舒适的乘车服务,既是列车司机的本职工作,也是我作为一名共产党员的责任。我做得更仔细更认真一些,乘客就能更安心更舒适一些。”马翔宁说。新华网 彭博 摄
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“如果说参军入伍是保家卫国,那么列车驾驶一样是为人民服务。”不管是每天首班车或是下午接班,马翔宁总会提前半小时到岗做好各方面的准备,“虽然乘客可能无法看见我,但他们却把自己的生命安全托付给了我。”马翔宁说。新华网 彭博 摄(本期拍摄对象由重庆市交通建设工会委员会推荐)
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