9月25日，由中铁十四局承建的渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段顺利贯通，这是长江上游首条高铁隧道实现盾构段贯通。

　　重庆菜园坝长江铁路隧道是渝厦高铁全线关键控制性工程，位于重庆市渝中区与南岸区，为单洞双线高速铁路隧道，全长11942米。该隧道施工分为矿山法和盾构法两种方法，其中，隧道盾构段全长3845米，穿越长江段长达1282米，采用的是我国自主研制的“长江号”泥水平衡盾构机，开挖直径达12.66米。

　　重庆菜园坝长江铁路隧道是国内首个洞内完成盾构机组装、始发、接收、拆解全流程作业的高铁大直径盾构项目。

　　渝厦高铁起自重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。

　　作者：唐奕、林凤、孙圣瑞

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