以1125平方米的“西部低空之城”主题展厅惊艳亮相2025世界智能产业博览会，成功完成重庆首条低空货运航线首航，受邀参加第九届世界无人机大会，携手彩虹-4无人机飞行器、纵横cw40等参展第七届中国西部国际投资贸易洽谈会……近段时间，梁平在低空经济领域上的实践探索、发展成效频繁亮相国际国内舞台，再度吸引社会各界的高度关注。

  何以备受关注？何以获得认可？何以选择低空经济赛道？何以在竞争激烈“卡位之战”中脱颖而出？望向梁平的天空，寻到些许答案。

  航拍下的梁平机场。

  追风 在发展大局中明确目标定位

  低空经济，是指在3000米以下空域内，以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。自2024年首次被写入政府工作报告后，越来越多的“空中廊道”被开辟，作为新质生产力重要代表的低空经济，正强势崛起。

  2024年也因此被视为低空经济元年，全国多地将低空经济纳入政府工作报告，积极布局相关产业。重庆更是凭借独特的地理条件和产业基础，迅速行动，发布《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》《重庆市推动低空经济高质量发展若干政策措施》，从政策支持、产业布局、设施建设等方面作出系统规划。

  万亿风口将至，是等风来，还是追风去？梁平选择了后者。

  “拥有百年历史和2300米跑道的梁平机场以及近7000平方公里黄金空域，是我们发展低空经济的最大底气。”梁平区有关负责人介绍，立足比较优势，梁平积极向上争取支持，正式开启了竞逐低空经济的追风之旅。

  2024年4月，梁平因“产业基础好、应用场景丰富、地方政府发展思路清晰”等因素，入选了“重庆首批低空经济先行试验区”名单，被赋予了通过两年时间，实现体制机制基本完善、政策制度体系框架基本形成、基础设施基本健全、应用场景丰富多元、产业生态初步构建的目标任务。

  有了“先行”的目标任务，如何让“先行”有名、更有实？梁平也给出了自己的发展蓝图。

  “基于放大比较优势的发展逻辑，根据市场需要，我们将发展低空经济的主攻方向，放在了低空装备制造和低空物流枢纽建设上。”梁平区有关负责人介绍，经过多番调研、论证、考量，最终，梁平将发展低空经济的目标定位确定为——通过打造低空制造集聚区、低空综合服务区、低空应用先行区、低空文旅活力区、区域通航物流枢纽的“四区一枢纽”，全力建设具有全国影响力的低空产业基地。

  9月5日，2025世界智能产业博览会梁平展厅，观众在感受智能科技成果的魅力。

  起势 在审视自身中找准路径抓手

  低空经济作为新质生产力的代表，其发展没有现成路径可循。走怎样的路，靠什么来抓，才能让梁平的低空经济在全国具有影响力？

  “梁平的资源是有限的，不可能全盘都抓，必须集聚资源抓重点，才能真正把好钢用在刀刃上。”梁平区有关负责人表示，立足梁平发展的可持续性，综合考量区域实际和市场需要，梁平在审视自身中进一步明确了“先行”的路径抓手——以大中型低空飞行器装备制造为核心，携手央企和行业龙头企业，积极探索“产业大脑+未来工厂”发展新模式，拓展突破低空物流、区域治理等场景，努力为全市乃至全国低空经济发展作贡献。

  “与中国航天空气动力技术研究院的合作，是我们工作取得突破性进展的开始。”梁平区有关负责人介绍，以重大项目落地为突破口，快速形成低空经济“链群效应”，是梁平抓低空经济的“首要攻略”。

  那么重大项目从何而来？机遇源于一场重大签约活动。

  2024年6月26日，重庆市人民政府与中国航天科技集团有限公司签署深化战略合作框架协议，释放出双方将深化商业航天卫星应用、低空经济、先进材料、高端装备制造等领域务实合作的强烈信号。

  既然有低空经济“选项”，梁平是否也有参与可能？

  于是，一场用时3个多月的“重大项目攻坚战”拉开序幕。2025年1月，当发现中国航天空气动力技术研究院有项目将落户重庆后，区委、区政府高度重视，主要领导亲自带队争取支持、对接项目；成立低空经济专班，驻企开展项目细节洽谈；各级各部门积极配合，精准解决项目落地难题……

  功夫不负有心人。2025年4月22日，由重庆市梁平区、中国航天空气动力技术研究院、重庆市委军民融合办三方携手谋划推进的“特种飞行器智慧工厂项目”在京签约，一个年产值超200亿元的低空经济装备制造项目正式落户梁平。

  7月28日，无人运输机在梁平完成首次载货异地起降。

  乘风 在互帮互助中牵手同行伙伴

  “项目成功签约，是梁平产业发展史上的一件大事，做好项目服务保障工作，更是我们的一项要事。”梁平区有关负责人介绍，项目签约后，梁平第一时间把精力转向了项目落地的服务保障上。

  划定建设地块、做细规划设计、明确建设周期、做实项目前期……紧锣密鼓地推动下，2025年9月29日，特种飞行器智慧工厂项目奠基开工。梁平与中国航天空气动力技术研究院也从“志同道合的朋友”变成了“牵手同行的战友”。

  当天，中国航天空气动力技术研究院全球供应商大会同步在梁平举行，聚焦政企合作、企企合作，邀请36家该院核心配套企业走进梁平、了解梁平，扩大低空经济“朋友圈”、完善低空产业生态体系，为梁平实现招大引强奠定基础。

  “中国航天空气动力技术研究院愿意把自己的核心供应商介绍到梁平来，是基于双方真诚合作、互帮互助的前提。”区低空经济专班有关负责人介绍，得益于梁平的“主动出击”，围绕特种飞行器智慧工厂项目，他们还“靶向招引”了以该项目为龙头的上下游项目14个，达到了“推动一个项目带动一条产业链”的效果。

  此外，梁平还积极推动科研院所技术优势向民品转化，成功招引上市企业——纵横股份等头部企业，在牵手更多合作伙伴的同时，努力实现“推动一个项目带动一个集群”，确保以龙头牵引，释放出产业的“乘数效应”。

  11月4日，特种飞行器智慧工厂项目建设现场，夯扩挤密桩机在夯实地基。

  翱翔 在实干争先中推动产业跃迁

  当然，想要低空经济“飞”得更高、更远，仅靠一条产业链、一个产业集群，还远远不够。何以让低空经济翱翔天际？梁平也有自己的考量。

  “聚焦打造重庆市‘低空经济先行试验区’‘低空装备产业发展试点区’‘通用航空短途运输试点区’，构建适配生态，是我们塑造特色优势、打造核心竞争力的主攻方向。”梁平区有关负责人介绍，他们认为，未来竞争将是技术、生态、全球化能力的综合较量，产业生态对于一个产业的发展而言，至关重要。

  于是，基于产业发展需要，由区委、区政府主要领导带头，梁平开启了一系列“向上对接、招商引资、牵线搭台”工作。主要领导带队到国家发展改革委汇报对接工作，就深入贯彻落实党的二十届四中全会精神，培育壮大低空经济相关事宜争取指导和支持；以与中国航天空气动力技术研究院的合作为纽带，全面深化拓展与中国航天科技集团的合作领域与层次，用好低空经济“国家队”优势；规划建设10平方公里低空经济产业集聚区，完善共性技术平台，推动重庆航天职业技术学院梁平校区落地；与电子科技大学共建光电产业创新综合体，定向招引传感器等配套制造企业……

  如今的梁平大地上，特种飞行器智慧工厂项目建设正酣；彩虹“YH-1000”无人运输机先后在梁平完成西南地区首飞和首次载货异地起降；由纵横股份打造的“低空+城市治理”“低空+应急救援”“低空+巡检巡查”等多种应用场景正加速构建；重庆梁平至湖北荆门低空货运航线进入常态化运行阶段……越来越多的项目和应用场景在这里呈现。

  11月11日，梁平机场，重庆首条低空货运航线——梁平至湖北荆门低空货运航线首航仪式举行。

  从“追风”到“乘风”，梁平的“逐梦低空之旅”目的明确、路径清晰，每一站的背后都是梁平人民善抓机遇，创新而为、实干争先的成果显现。

  文 梁平区融媒体中心记者 吴平