近年来，高赔付风险车辆“投保难”问题持续困扰广大车主，尤其是营运货车、出租车以及摩托车等车辆群体。在国家金融监督管理总局的统一部署和各地监管部门的指导推动下，保险行业坚持以人民为中心的发展思想，连续推出多项线上便民投保举措——从重庆地区层面的摩托车交强险线上窗口，到全国性的“车险好投保”平台，一张覆盖多车型、多场景的便民投保网络正加速形成。

  地方破题：重庆率先开通摩托车交强险线上投保窗口

  时间回溯至2023年11月15日，在国家金融监督管理总局重庆监管局的指导下，重庆市保险行业协会牵头组织相关财产险公司，在“重庆保险微视界”微信公众号正式上线“摩托车交强险便民投保窗口”，旨在解决摩托车车主，特别是偏远地区车主投保交强险“跑腿多、环节多”的实际困难。

  根据重庆市保险行业协会的介绍，有办理需求的摩托车车主只需关注“重庆保险微视界”公众号，点击下方“服务窗口”，选择“摩托车交强险服务”，阅读注意事项后即可自主选择保险公司，跳转至对应公司界面即可完成线上自助投保。目前重庆市范围内网点较多的保险公司大多已接入平台。

  需要注意的是，该线上窗口主要面向持有重庆地区行驶证的摩托车自然人车主，不支持非重庆本地牌照、法人单位持有以及电动、进口等其他摩托车线上投保。同时，为保证车船税依法征缴，线上投保默认缴纳车船税，符合免税条件的车主可联系保险公司线下办理。摩托车主在投保过程中，如果遇到投保操作障碍，可以拨打相应公司的服务电话咨询解决。

  全国升级：“车险好投保”平台增设燃油营运车入口

  在地方创新实践的同时，全国性的高赔付风险车辆投保保障机制也迎来重大升级。2025年10月28日，中国保险行业协会与上海保险交易所联合宣布，“车险好投保”平台完成系统升级，在原本只针对高赔付风险新能源汽车的基础上，正式增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口。

  此次扩容旨在破解燃油营运车辆的“投保难”顽疾。近年来，出租、租赁性质营业客车、营业货车以及实际从事营业活动的非营业货车整体赔付成本较高，相关车险业务亏损趋势持续，导致部分车主在常规渠道遭遇投保困难。借鉴平台在新能源车险领域的成功经验，保险行业集中力量，先为出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车等 高赔付风险燃油营运车辆开辟线上专属通道。

  燃油营运车辆投保流程与新能源车相同。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作；法人客户可访问网页（https://nevis.shie.com.cn），登记投保需求并自主选择保险公司后，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。

  此外，“车险好投保”平台还开通了“4001699899”人工客服电话，并设置了智能客服以及常见问题、操作指引等引导客户自助操作。客户投保完成后，由出单的保险公司提供承保理赔服务。保险公司配备了7*24小时客服电话，为消费者解答平台投保时遇到的问题，确保消费者投保流程顺畅便捷。

  成效显著：服务矩阵不断完善 保障额度突破万亿

  回顾“车险好投保”平台的发展历程，其服务能力已在实践中得到充分验证。平台自2025年1月25日正式上线，彼时主要聚焦高赔付风险新能源汽车的投保需求。截至2025年10月底，平台已平稳运行9个多月，累计接入37家财产险公司，超过110万辆新能源车顺利通过平台投保，提供的风险保障额度突破1.1万亿元。

  据了解，对于接入平台的保险公司，“车险好投保”平台严格强化自律管理，不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放，从机制上杜绝捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益的行为。同时提醒广大车主尽可能选择同一家保险公司投保交强险与商业险，如此可以方便处理交通事故理赔事项，避免因交强险与商业险分属两家不同公司，理赔流程需要分别进行，增加车主的时间成本和沟通成本，在事故责任认定、赔偿金额分配等方面容易产生纠纷。

  重庆市保险行业协会相关负责人表示，无论是地方性的摩托车交强险线上窗口，还是全国性的“车险好投保”平台，都体现了保险行业“愿保尽保、凡投必保”的社会承诺。保险公司自主自愿参与、主动担当作为，确保高赔付风险车辆得到保险保障，充分体现了金融工作的政治性和人民性，是发挥保险经济“减震器”和社会“稳定器”功能的生动实践。