5月9日，在重庆市第七届劳动模范和先进工作者表彰大会上，重庆电子口岸中心（陆海新通道金融服务中心）主任谭斌作为先进工作者代表发言。

  他的故事里，没有惊天动地的豪言，只有一次次“啃硬骨头”的执着。从便利跨境结算到数据共享，从国际规则到国家标准，他用实干为西部陆海新通道打通了一条“数字动脉”。

  企业货发出去，钱却回不来

  近年来，西部陆海新通道的物流组织成效明显，但企业却被另一件事“卡住了脖子”——跨境结算和融资不便。

  货物发出去了，货款迟迟到不了账；想融资，银行却不认企业的单方面数据。

  谭斌意识到，政府手里掌握着最权威的“单一窗口”电子报关数据，如果能说服金融机构认可这些数据，就能打开局面。

  可现实哪有那么容易？他一家一家跑，一遍一遍解释。面对疑问，他没有退缩，而是反复论证数据的真实性和不可篡改性，使“单一窗口”电子报关数据最终得到相关部门的认可，支持在线国际结算。

  就这样，一块硬骨头，啃下来了。

  去年，在人民银行支持下，谭斌带领团队推动陆海新通道金融服务中心落户重庆并实体化运行，协同构建航贸数字化跨境结算融资服务体系，率先打造综合枢纽数字金融平台。截至目前，已累计便利企业融资结算超3000亿元。

  不仅如此，他还招引中数联物流等数字物流科技企业落地重庆，深化与中钞汇链等数字金融科技企业合作，推动运营组织中心功能拓展到跨境金融领域。一个“通道数字金融新生态”，正在加速成形。

  面对拒绝，他连夜优化方案

  “通道要畅，数据先通。”可跨部门、跨省份、跨国别的数据共享，每一道壁垒都难以轻易打破。

  面对拒绝和挫折，谭斌没有放弃。他带领团队逐一定制方案、逐个攻破难关。

  谭斌回忆，第一次去某地对接时，对方直言：“数据共享？尚无先例。”他连夜优化互利共赢方案，完善先易后难的实施计划，次日一早再次拜访，经多轮沟通最终赢得了对方的认可。经过一年试用，对方尝到了数据的甜头，成为了数字陆海新通道最忠实的用户。

  凭着这种锲而不舍的韧劲，短短两年时间，数字通道跨区域合作省区市从0增至9个，融跨央地、国际、省域、市内等主体超600个，累计归集数据超过4.3亿条，共享超过8400万次。“每一次数据的共享应用，都是一次打破观念隔阂、实现多跨协同的艰辛历程，背后都蕴含着对攻克‘硬骨头’的执着与坚持。”谭斌说。

  让重庆参与国际规则制定

  “有人问，重庆不靠海、不沿边，凭什么参与国际规则制定？长期以来，陆上贸易规则缺乏话语权，通道发展受制于人。”对此，谭斌选择用行动回答。

  他带领团队系统钻研国际贸易规则，逐一梳理联合国贸法会相关法律文件，紧跟《联合国可转让货物单证公约》通过的步伐，牵头建设“一单制”数字提单公共服务平台，支撑首个由中国政府倡议、发源于重庆的有关场景在渝落地。

  他还牵头编制《中国及世界主要铁路口岸代码》国家标准，实现与联合国标准体系衔接。作为主要起草人，他参与编制国家九部委《关于智慧口岸建设的指导意见》，将数字陆海新通道的实践成果上升为全国智慧口岸数字底座标准。

  从地方探索到国家标准、再到国际规则，谭斌用改革勇气为通道开放赢得了话语权，助力重庆从枢纽节点迈向国际规则制定的前沿。

  “社会主义是干出来的，新时代是奋斗出来的。”谭斌说。

  站在新起点，他表示，今后将继续带头冲锋、甘为人梯，带出更多懂数据、精业务、敢创新的年轻人，共同为西部陆海新通道建设贡献更多力量。