车管所所长为市民支招，小轿车等只抽取不少于20%进行“夜考”

    由于1月1日起实行的驾考新规难度偏大，许多驾校驾考通过率只有20％。昨日，市交警总队车管所马之诚所长结合考试情况，给市民支招。

    小轿车等“夜考”只是抽考     

    家住北部新区的张女士在得知4月1日起将要“夜考”后，立即决定到驾校报名，争取在4月1日前通过考试。据了解，从今年1月起，报名考驾的学员呈现增长趋势，2006年全市平均每周报名学驾的有3000人，2007年每周达到5000人。     

    “其实这是对‘夜考’的一种误解”，马之诚告诉记者，“夜考”其实是大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，进行夜间或者低能见度情况下的考试（即必考项目）；而其他汽车准驾车型（如小轿车等）只是抽取不少于20％进行这种考试（抽考）。

    马所长称，驾考中的场考和路考（即科目二、科目三）的难度并没有增加，只是考试侧重点进行了调整而已，考生对此不必有畏难情绪。目前，市民纷纷报名考驾的趋势已逐渐趋于平稳。     

    网上多做模拟题型 　　

    从今年1月1日起，驾考理论考试难度骤然增加，考试题库也从以前的400道增加到1500道，许多驾校的通过率从去年的90％骤然降低到今年的20％。     

    对此，马之诚所长表示，通过率低主要是因为考试内容覆盖面增大，机械类的生涩内容增多，各驾校培训思路还没有转变。目前，考生在对各方面适应后，合格率正在回升，据车管所昨日统计数据显示，全市平均合格率已经达到50％。     

    针对考生反映的“题目太难”，马之诚所长向考驾人员进行支招：点击网上“驾校一点通”网页，上面既有全国各大城市包括重庆在内的驾考模拟试题，也有辅导资料，考生反复在网上进行模拟考试，如能在试题中取得90分的成绩，实际考试中就能轻松“过关”。     

    可能建指纹系统防作弊 　　

    为了预防考驾人员在理论考试时作弊，车管所可能建立指纹识别系统，在考试场所安装视频图像系统等，利用高科技手段来预防参考人员作弊。据马之诚所长介绍，所谓“指纹识别系统”，就是每个学员报名时即为其建立“指纹档案”，参考人员将通过指纹“对号入座”，如果指纹和本人不符，那电脑将“拒绝”开机。（记者　周雪莲）