未来3年内，重庆市将与四川省打通9条快速通道；成渝将建城际客运专线，重庆安家成都上班也可能实现。十七大代表、市交委主任丁纯昨日称，两地密集的交通通道将构建起全新路网，并将位于路网中的城市大大拉近，结为一体。

　　川渝两地打通十条快速通道

    丁纯表示，川渝目前有成渝、渝邻、渝合3条高速路相通，正在建设的有江津—合川、重庆—遂宁、邻水—垫江—忠县—利川3条高速公路，基本形成了便捷的网络。

    为尽快拉动川渝经济合作，双方已决定在“十一五”期间启动建设3条高速路，分别是：大足—安岳、大竹—梁平、万州—达州。这些路全部建成后，川渝两省市间的快速通道将达9条，两地市民来往将更加方便。此外，计划于2015年全线贯通的成渝高速公路环线，则途经重庆→泸州→宜宾→自贡→乐山→雅安→成都→绵阳→遂宁→南充→潼南→铜梁，然后返回重庆。这将比老成渝高速缩短130公里。至此，成渝间将有10条快速通道，能把两个统筹城乡试验区及其周边的数十座大城市和中等城市纳入“两小时都市圈”。

    重庆安家成都上班成现实

    据悉，除了现在经遂宁的成渝间城际铁路外，重庆和成都间将再建一条成渝城际客运专线，目前已纳入铁道部规划。这条城际客运专线高速铁路，设计时速300公里。建成后，成都到重庆只需1个多小时。即使在重庆安家，到成都上班也不是没有可能。

　　统一高速公路收费标准

    丁纯说，为促进两地区县来往，两地交通部门还正酝酿在两地高速公路上实施统一的结算和收费标准。此外，两地也将共同推进城乡客运一体化，共同加快农村公路改造，提高公路等级标准，同时互通客运班车，最终实现班车低票价运作，两地农民乘车像城市公共客运一样方便。

    本报北京电 特派记者 梁鹏