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七月,正是热浪侵袭的时节,整个重庆城都笼罩在一片火热之中。在重庆洋人街的一片赛车场上,王炎身着全套装备,进入到自己改装了一年的赛车里,准备进行赛车训练。新华网 李相博 摄
2017-06-19 11:59:58

王炎在赛车里呆了不到十分钟,便满脸大汗。他说,赛车不同于其他车辆,没有空调,车子启动后车内最高温可达到60度。且在几十公里的赛车过程中,不能随意开窗。“这对于赛车手来说是必须要克服的一关。”新华网 李相博 摄
2017-06-19 11:59:41

因此,每次进入车内,王炎都必须要穿上全套“作战服”,从袜子到帽子一应俱全。这些装备除了保证车手的安全之外,还有耐热的作用。新华网 李相博 摄
2017-06-19 11:59:24

王炎说,他的父亲是一名油罐车司机,因此他从很小的时候就开始接触开车,今年48岁的他已经有三十多年的驾驶经验。1995年,他正式与赛车相遇,“一晃已经有二十二年了”,一小半的人生都是与赛车一起度过。新华网 李相博 摄
2017-06-19 11:59:11

图为王炎在车里向自己竖起大拇指。他说,很多人不理解赛车手,认为这是非常危险的运动。“车疯子”是人们常常附加到他们身上的标签。“实际上赛车是非常有趣的事情,那种超越自我的成就感使我非常开心。”新华网 李相博 摄
2017-06-19 11:58:57

从训练的赛车上走下来,王炎做的第一件事就是摘掉头盔,擦拭脸上的汗水。当天重庆闷热的天气,使他的这次训练比平常更加“热气腾腾”。新华网 李相博 摄
2017-07-02 15:14:20

“赛车运动对车辆的要求特别高”,因此,每次参加比赛之前王炎都会自己进行车辆改装。如果说在赛车场上他是一名“战士”,那么离开赛场他就是一名“汽修工”,因为平常他做的最多的工作就是改装赛车,每改装一辆车至少需要一年的时间。图为王炎查看改装车辆。新华网 李相博 摄
2017-07-02 15:15:02

有付出就会有收获。把小半个人生都奉献给赛车的王炎,可谓收获颇丰。图为王炎办公室里摆放的奖杯。据他介绍,在他二十多年的赛车生涯里,大大小小的奖杯已经有六十多个,办公室里只是一小部分。而最新得到的奖杯是今年5月参加2017中国汽车短道拉力锦标赛贵州(三都站)所获。新华网 李相博 摄
2017-07-02 15:15:02

谈及自己赛车生涯里的遗憾,王炎说最可惜的还是没能正式加入国家队。“其实当时我已经达到加入国家队的条件,但是父母认为赛车太危险,怕我出事儿,极力阻止我去。”他说,“只要掌握驾驶赛车的安全技术,其实赛车是非常安全的,我希望更多的人能正确认识赛车这项运动。”同时,他也呼吁,希望重庆这座被称为“汽摩城”的城市,能成为一座与之称号匹配的“赛车城”,期望更多重庆人爱上赛车这项运动。新华网 李相博 摄
2017-07-02 15:15:35

赛车的步伐总是马不停蹄。7月15日,王炎又将赶赴甘肃参加新一轮越野车比赛。面对这场比赛,他跟以往一样信心满满。新华网 李相博 摄
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编辑:李相博
2017-06-19 12:01:09

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