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    渝北区红锦大道童心桥到红旗河沟转盘立交段，路牌设在路面标线后，过往车辆常因选择车道违反禁止标线指示被罚款。昨日，私家车主孙先生致电本报反映这一情况。

    红锦大道从机场驶入主城区是5车道，车过童心桥前方100米处，紧邻道路中间护栏的1、2车道虚线变实线；3车道标有网状线，不能再直走，左变于2车道、右变于4车道；4车道又变于5车道。在离童心桥200米处红旗河沟转盘立交上设置的路牌指示，1、2车道为牛角沱、观音桥方向；3、4车道为松树桥、五里店走向（见图示）。

    “路牌设在标线后简直是‘违规陷阱’。”孙先生5月有次驾车去牛角沱，行至3车道标线处，看到路牌他才发现去牛角沱要走1、2车道，此时车已行至网状线处，孙先生只好越过实线左变于2车道，被协勤逮个正着，既缴罚款还被扣了分。

    3月份同在此处违规被罚的驾驶员胡先生称，在200米外根本看不清路牌，等到能看清路牌时，车辆已经进入网状线，想不违规都难。胡先生说，对于刚上路的新手和外地车辆来说，此处更是“违规陷阱”，他建议，最好把路牌改设在童心桥上。

    就在记者采访时，孙先生发现5分钟内竟有110辆车在此违规。在该路段摄像纠违的李姓协勤向记者透露，至少50%的车辆经过该路段有违规现象。

    对此，交警渝北区支队一名占道管理交警称，路牌与路面标线前后关系并不是该路段车辆违规的主要原因。他告诉记者，路牌指示的路线并不是唯一选择，例如到解放碑有多条路可走，即便选错了方向，下一出口依然可以选择。道路标线却是车辆行驶路线的规范，必须严格执行。他认为，只要保持适当车速，严格按照交通标线行驶，该路段并不像部分驾驶员说的那么可怕。他同时表示，这只是个探讨，具体情况有待实地查看后再处理。