从龙头寺到朝天门每人收费30元，执法人员现场查处，5分钟内6车冲关

    昨日下午4时许，重庆火车北站广场对面公路上，30多辆桑塔纳、QQ、羚羊等私家车车主卖力地向刚下火车的乘客招揽生意，从龙头寺到朝天门每人竟要收30元车费。市交通执法总队直属支队的执法人员设卡现场查处，但在记者停留的5分钟内就有6辆黑车强行冲关。

昨日，龙头寺车站，一辆“黑出租”在路边招徕生意 记者 李化 摄

    每天数十辆黑车北站拉客

    昨日下午3点30分，记者来到火车北站广场，广场外公路一侧停满了一排桑塔纳、QQ、羚羊等类型的私家车，记者粗略一数就有30多辆，这些车的司机大都坐在车里吸烟休息，有几辆还用名片等物将遮盖了半边车牌。

    “这些车就是等着拉下火车乘客的黑车。”车牌为渝AT15**”的出租车司机黄师傅介绍称，从秀山到重庆的快车是下午3点52分到站，这时候正是大部分出租车交班时间，近一个月来，每天都有三四十辆私家车停在车站前大肆拉客。

    跑一趟朝天门净赚百元

    下午3点55分，列车进站后，大批旅客蜂拥而出。“走不走，私车接送哦。”记者假装乘客来到路边，一辆QQ车的中年司机正在揽客。当记者表明要去朝天门时，司机声称每人收30元。记者随后了解到，如果去人和等地，这些非法营运车辆则要每人收40元左右。而乘坐正规出租车，包车费用也不超过20元。

    这位刘姓车主告诉记者，私家车一般最多能装5名乘客，按每人30元计算，除去油费拉一趟能赚上百元。

    现场查处5分钟6车闯关

    随后，记者在出站路口发现交通执法人员正在设卡执法。“停车！”当一名执法人员示意一辆可疑私家车接受检查时，意外的一幕发生了，这辆车牌为“渝A401**”的白色羚羊车突然加足马力强行冲关，往新牌坊方向狂奔而出，执法人员用摄像机摄下全过程。

    “这已经是5分钟内第6辆冲关车了。”市交通执法总队直属支队现场负责人杨先生告诉记者，为了车上乘客安全，执法人员又不能硬拦冲卡车辆。

    黑车出事乘客理赔难

    交通执法人员告诉记者，非法运营危害大，不但扰乱市场秩序，而且因为其没有办理任何客运方面的保险，一旦出现交通意外，乘客将无法得到及时的赔偿。执法人员每天分5次在出站口设卡检查，一旦确认该车属非常运营，他们将扣车并处以3—10万元罚款。

    新闻纵深

    公交运力不足成为硬伤

    据交警19支队执勤民警介绍，火车北站使用两个多月来，每天黑车运营最猖獗的就是下午4点左右，由于出租车交班，同时从北站发车的公交线路只有6条，一小时内停靠的公交车不足20辆，根本无法满足上千旅客的出行，因此大量黑车趁虚而入。

    一位邓姓乘客告诉记者：“虽然我们都晓得黑车是违法的，但是没有了黑车我们就很难坐到车。”

    建议强制社会车辆进车库

    市交通执法总队直属支队负责人杨先生介绍称，要根除非法运营车辆拉客现场，除增加公交车线路外，还建议交警部门介入，在火车站外限制社会车辆进入广场，全部改停地下车库，以免给黑车拉客可乘之机。

    记者 邱竹 实习生 秦权军