新华网重庆频道１月２３日电（李承培）２００８年春运启幕，长江重庆航道局在所辖的６００公里长江航道上打响了保畅通保运输保安全的战斗。

    据介绍，航道维护全面升级，驻扎在长江沿线的５０个航道站近１０００名航道职工加强了航道维护，增加巡航次数，对近２０００座航标灯进行探测和调整调试，做到标位准确，灯光明亮，开辟新航路为轮船安全导航；还特别对猪儿碛等重点浅窄河段加强了观测，并根据水情变化制定了保畅通的预案；设立在长江岸边的信号台全部开班，全面履行指挥轮船安全通过水上“单行道”的任务，雾情观察哨正密切注视雾情变化，做到及时通报雾情。春运当前，该局已经动员一切力量，确保长江重庆航道春运畅通安全。

    目前，长江重庆水情正常。重庆羊角滩水位始终在１６１米徘徊，水量基本充足并优于往年，５００公里库区航道蓄水稳定，１００公里天然航道水情较好，航道尺度即水深、宽度、曲度半径均能满足正常的枯水期通航需要。

    长江航道是重庆的水上运输大动脉，是客流物流的大通道。据悉，重庆水运发展明显加快，２００６年货运量４５７８万吨，是２０００年的３．３倍，年均增长２２％；货运周转量５３３亿吨公里，是２０００年５倍，年平均增长３１％；集装箱吞吐量３４万ＴＥＵ，是２０００年的１１．３倍，年均增长５０％；滚装汽车吞吐量４７．６万辆，是２０００年的７倍，年均增长３８．２％。当前寒潮异常，冰雪造成的陆上公路障碍突出，预计春运时节水上客流量有很大的增加。（完）