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加快建设制造强国 激发青年人创新活力

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一名85后“技术宅男”,今年10月,作为党的十九大代表,重庆中车长客轨道车辆有限公司技术部副部长、技术党支部书记姚鸿洲第一次走进人民大会堂,现场聆听了十九大报告。回来以后,他更加坚定,要带领着年轻的技术研发团队,让“中国造”的轨道交通走向世界。
精彩观点
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姚鸿洲
研发创新要找准发展方向和核心竞争力
研发创新要找准发展方向和核心竞争力
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
我们在做科技研发是有一个优秀团队作为支撑,另外,我们也有一个很好的设计研发平台,我们现在已经在公司里挂牌成立了国家级的轨道交通技术研发中心,使创新研发能力得到了充分的保证。我们也结合整个重庆市以及周边城市、国家的轨道车辆的需求,找准了发展的一个方向,把单轨车作为我们的首推品牌,把其他特种车型作为发展关键性的核心竞争力。我们即将投入运营的重庆轨道交通10号线As型车,是首次在标准A/B型车的基础上研制出的一款适合重庆山地特征的车型,列车能通过的最大坡度由35‰提高到50‰,爬坡能力提高了43%,转弯半径也更小,这样一来,车站的最大埋深可由60米以上减少至30米左右,缩短了乘客进站乘车的时间,也使得困难地段的拆迁范围大幅缩小,将大幅降低轨道交通建设的总成本。
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姚鸿洲
把轨道交通车辆造得更加智能和便捷
把轨道交通车辆造得更加智能和便捷
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
十九大报告让我感受最为深刻的是,其中提到了我们要加快建设制造强国,加快发展新型制造业,同时也提出了创新是引领发展的第一动力,这些都是对我们科技企业创新力度的要求与指引。作为新时代的一个科技工作者来说,我也从报告中充分看到了劳模精神和工匠精神的体现,在报告中体会到了科技强国、质量强国,以及交通强国的提出,对我们行业和企业发展动向的一个指引。在以后的工作中,我们要以加快建设制造强国、加快建设先进制造业为引领,把我们的轨道交通车辆造得更加智能化,更加便捷化,使我们的轨道车辆不仅能够适应国内城市的需要,同时还能在国际上打出新的品牌。
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姚鸿洲
充分激发我们青年人创新的活力
充分激发我们青年人创新的活力
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
在我们参加完十九大过后,我不仅要把十九大精神在自己脑子里,生活工作中学习好,消化和践行好,我还要充分的把它宣传落实好。在宣传的过程中,我也要通过在我们身边,在我们项目团队,在我们公司内部,走进我们车间的一线,我们现在在集团内部也进行了多次宣讲。同时,要让十九大精神落实在重庆大地上,要让它更多的生根开花,要更好的结合这些精神,把它们落实到我自己的工作中去,继续结合自己负责的AS车项目、 双流制车项目,更好地推进我们公司创新发展,把我们科技创新提升到更加具有竞争力的前列,成为一个领军品牌。另外我们的技术团队平均年龄只有二十多岁,今后要充分激发我们青年人创新的活力,团结奋进的活力,让我们整个团队能够越来越强大,为祖国的强大贡献我们的智慧和力量。
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姚鸿洲
把创新作为一种职业习惯
把创新作为一种职业习惯
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
在我自己理解来说,我们的创新是多方面的,在我们每一个行业,每一个岗位上,工作中无时无刻蕴含着创新在里面,在每一个细小工作上的一些提升,都是一种创新。我们的创新也不仅仅是源于科技创新,在更多层面的管理创新,思维创新,以及我们一线的技术工作者的技能创新,诸多方面都需要把创新提升到我们的第一要务。只有把创新的精神、创新的行为化作工作努力的奋斗方向和力量的时候,把创新作为一种职业习惯,对我们的企业或者行业来说,甚至更小的是对我们个人的提升来说,才会有更长足的发展和更广大的舞台来展现我们的能力。
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