新华网重庆频道５月３０日电  在昨日召开的道路运输行业卫生整治动员大会上，市运管局有关负责人称，重庆出租汽车行业今年将有重大规范措施，包括对出租车产权调整，企业与驾驶员签订劳动用工合同，以及出租车全部使用专用牌照等。

　　调整结构逐步取消个人承包

　　据了解 ，规范的重大举措就是出台４个管理办法。这４个办法是出租汽车管理办法（已出台）、出租汽车质量信誉考核办法、出租汽车托管法、出租汽车产权调整办法。

　　有关人士介绍，这些管理办法将对行业结构、行业经营方式、车辆产权机制、驾驶员职业道德等方面进行规范。例如，对目前经营车辆不足２００台的出租车企业，今后将不具备经营出租车资格，企业要么推行股份制改造，要么被其他企业按托管法进行托管。今后将全面推行公司化经营，并将逐步取消个人承包。

　　劳动合同保障驾驶员权益

　　引人注目的是，今后各企业要和驾驶员建立完善的劳动用工合同和经济责任合同，这使驾驶员的权利得到了保障。

　　据了解，目前重庆出租车驾驶员大多没有劳动用工合同，也谈不上其他权益保障。这和目前重庆出租车行业大多是“三道老板”经营方式有关。即出租车公司将车承包给个人，公司向其收取管理费，然后承包人又当跷脚老板，把车转包给驾驶员开，每天向驾驶员收取“板板费”，“板板费”以外的钱才是驾驶员所得。

　　业内人士表示，这种“三道老板”的经营方式造成没有哪个环节有责任和驾驶员签订劳动保障合同，使得驾驶员无心搞好行业服务，管理部门相关措施无法有效落实。而实现这２个合同，这就要求出租汽车经营不再实行三道老板经营方式，企业必须要实现公司化经营，直接对驾驶员进行管理。这有利于出租车行业规范发展。

　　专用牌照区别其它车辆

　　目前重庆出租车使用的渝Ａ、渝Ｂ车牌照均为民用牌照，也就是与非经营性车辆牌照没有区别。在今年内，重庆出租车将使用专用牌照，比如有可能以Ｔ字打头。但有关人士表示，到底选用哪个专用号，相关部门还未有最后结论。业内人士表示，推行出租车专用号牌，将更加有利于管理部门进行管理。

　　据悉，目前上述管理措施已报相关部门审批，不日出台。届时重庆出租车行业的管理和竞争都将更加有序。