吴家农做客新华网,与八千网民聊峰会,明确表示市民会从峰会得到好处
市长峰会只是市长开会,有没有市长和老百姓的对话?昨日,广大市民就通过网络与市长进行了一次面对面的交流。昨日下午3点,重庆市政府副市长吴家农如约来到新华网与网民“见面”。
“重庆为什么申办市长峰会,它对老百姓有什么好处?”活动刚一开始,一重庆网民就抢得先机,率先对话副市长。据统计,在一个多小时的交流中,17751人次浏览现场专题网上直播(其中视频浏览5923人次),8636人参与了现场讨论,其中,境外的网民数量达到了5000多人次。面对多达609个(网民提问总帖数为389、现场提问数为220个)提问,吴家农用47个回答向全世界的朋友介绍了第五届亚太城市市长峰会有关筹备情况。
据悉,本次活动由中共重庆市委宣传部和市政府新闻办公室主办,新华网重庆频道承办,活动全程采用BBS在线交流、视频现场直播和全场图文直播“三合一”模式进行。
我市组织的亚太城市市长峰会的宣传活动将渐入高潮,据介绍,继本次活动之后,8月,相关部门还将邀请市长王鸿举和部分参加亚太市长峰会的外国市长做客新华网,与广大网民直接交流。
组织
来宾将考察重庆城市历史
市长峰会举行期间,将有众多的外宾来重庆。吴家农透露,在峰会会议结束后,我市将组织来宾考察重庆的城市历史。“我们已向客人推荐了7、8条旅游线路,这当中两条是重庆的,一条是三峡,另一条就是武隆的仙女山、芙蓉洞。此外,还要让客人看几个地方,三峡博物馆、湖广会馆,及重庆的城市规划,请他们去看磁器口。在周边的省区,推荐了成都、九寨沟,包括桂林、西安等等,让客人能够从更广的角度,不同的层面来了解西部。”
峰会不会请市长吃火锅
“请问一下吴市长,市长们来了以后请不请他们吃火锅?”一网民问,吴家农回复说,没有这种安排,因为市长来了以后,在重庆最多就是三天时间。会议两天六顿饭,早餐是酒店里边吃,午餐是工作餐,两顿晚餐一个是重庆市政府招待,第二个是由布里斯班市在重庆宴请。正式安排就是这样,但不排除有可能客人来了自己要去尝尝火锅。
呼吁
市民要文明乘车行路说话
作为市长峰会筹备工作领导小组办公室主任,吴家农昨日呼吁广大重庆市民,要做到“三个文明”:文明乘车、文明行路、语言文明。同时,吴家农表示,目前我市主城到处都在修路,给市民带来了一些不便,希望得到市民的理解和支持。
昨日的访谈中,一位名叫“体验者”的网友提出自己的担忧:“我前几年去过重庆,很喜欢吃重庆的火锅,但是重庆的街道太窄、太赃了,而且重庆市民随地吐痰,重庆将采取什么措施来解决这个问题?”
吴家农表示,一个城市的品位和形象,不仅仅是体现在硬件上,而更重要的是体现在市民的素质。这次峰会期间,希望市民可以做到几个文明:文明乘车,咱们的公交车是最能够体现市民素质的窗口;文明行路,咱们重庆人,横穿马路很多;另外就是语言行为的文明。“真正把重庆建设成为一座现代化的城市,还寄希望于广大的市民朋友”吴家农呼吁。
花絮
“八卦”问题打探吴家农上啥网
网民们的热情程度似乎比这几天的气温还要高。昨日下午3点45分,市长与网民的网上交流正进行得如火如荼,一位叫“新华贝贝”的网友突然冷不丁冒出一个问题:“吴市长,您平时上不上网,都上些什么网?”
副市长吴家农笑着回答:“我平常上网的时间不多,但是也上网,上网一般是查一点资料和我感兴趣的问题。”问题虽然问得有些“八卦”,但却让人顿生亲切感,吴家农也微笑着友好回答了。
花消
不会对财政
形成很大压力
市政府花那么多钱会不会给政府财政带来压力?吴家农介绍,峰会的花消主要来自三个部分,一是参会的代表要交一笔注册费;二是一些企业会给峰会一定的赞助;还有一个部分是市政府为峰会提供一些支持,从目前的情况来看,估计不会对重庆的财政形成很大的压力。
“亚太城市市长峰会作为一个国际性的会议,千万不要搞成咱们国内城市大联欢”,一网民的观点得到吴家农的赞同,他表示,按照计划,内地城市最多只占到参会城市的10%,包括港澳台的话,中国的城市有20多个,大概占到20%左右。
实惠
重庆城市建设因峰会而加快
现在,一说到“亚太市长峰会”,恐怕重庆老百姓没有几个不知道的了。那么第五届亚太市长峰会在重庆召开,对老百姓而言,能带来什么好处呢?
吴家农认为:“对重庆的老百姓最大的好处就在于:为了筹办这次峰会,把我们过去计划的很多城市基础设施项目加快实施了一批。”
吴家农表示,这些项目的建成将会有效改善重庆交通状况、重庆的环境质量以及提升重庆城市的品位。“你看重庆机场建好了,老百姓就方便了;三峡博物馆实际上也是峰会项目,另外,市长峰会只是会展中心的第一个用户,以后还要用来举办各种展览和会议,它将成为重庆对外交流的一个非常重要的场所。”
吴家农说,重庆申办市长峰会有三个目的,首先是要借这次峰会的机会扩大同亚太地区城市之间的友好交流与合作;其次,是利用这个机会来宣传中国西部大开发的成果;第三,也想通过这次峰会促进重庆各个方面的工作。
展望
黔江将建重庆第三个民用机场
三个民用机场,一大两小,重庆飞向世界更加通畅。昨日,吴家农做客新华网与网民交流时透露,除现在的江北国际机场、万州机场,下一个机场将落建黔江。
网友“弗克思”提问:“重庆现在有了一个新机场,还有一个旧机场,那么听说重庆还要建机场?”吴家农略一沉思,向主持人反问道:“他说的旧机场是白市驿的机场是吧?”主持人表示“是”。
吴家农继而说道,“白市驿机场实际上是一个军用机场。现在已经停用了。那么新修的一个就是万州机场,是为了解决库区的发展。”
“下一个机场要建在黔江,今后重庆的民用机场就是一大两小,一大就是现在的江北国际机场,然后万州一个机场,黔江一个机场。”回答完后,吴家农又认真地补充道,“这个朋友问的是不是候机楼啊?如果是候机楼,现在正在改造,改造了之后,国际航班就用改造后老的候机楼。”
5年后重庆汽车产能近百万
作为重庆市人民政府副市长,吴家农主要分管工业、科技、外经贸、外事、港澳、海外的工作。吴家农对重庆的工业前景比较看好。
吴家农认为,大概在2010年左右,重庆的汽车产能估计接近100万辆,占到全国汽车产量的5%。有喜也有忧,百万产能的背后需要解决的问题也很多。吴家农说:“重庆有很多问题需要加紧解决,其中一个就是汽车的研发。”
据介绍,到目前为止,不仅重庆的汽车,包括中国的汽车,自主研发的都比较少,“这点上,重庆还好一点。”吴家农说,下一步重庆要在研发上下工夫,没有一个很强大的现代化的汽车零部件制造体系,就不足以支撑重庆这100多万台汽车的生产。他说:“我相信,重庆的汽车工业一定不会让大家失望。”
本组稿件由本报记者 林克勇 唐学萍 采写