[问题]1、海陵：（1）以"亚太城市峰会"为一个节点（十一五前）来看，经过8年重庆（主要是主城）相对成都在西部的比较优势是否已经初步形成？换句话讲，前8年的重点发展（主城）战略是否成功，航母是否已经基本建成？

        （2）如果这一优势已初步形成，那么在"亚太城市峰会"这个时间节点（十五）后是否可以把思路和行动转到"和谐重庆"的建设上来？发展的重点转到各区县上来？也就是在有了航母的基础上来打造一个航母战斗群，再造若干艘驱逐舰、护卫舰。

    [问题]2、乱世：希望作为一市之长能多关心一下除主城之外的其他区县。否则你就不是一个合格的市长。

    [回答] "海陵"、" 乱世网友"，你好！感谢你们对重庆发展的关心。受王市长委托，市发改委新闻发言人就你所提的问题答复如下：

    （1）关于您提到的整个重庆市的发展战略部署问题，实际上是一个如何统筹区域发展的问题。重庆是一个大城市带大农村、区域发展很不平衡的直辖市。直辖以来，特别是实施西部大开发战略以来，为了更好地统筹区域发展，市委、市政府根据重庆特殊市情，因地制宜，确立了实施多元化的区域发展战略和建设都市发达经济圈、渝西经济走廊、三峡库区生态经济区三大经济区的区域发展思路，提出都市发达经济圈要以建设长江上游商贸流通中心、金融中心、科教文化信息中心（三中心），综合交通枢纽、通信枢纽（两枢纽）和以高新技术产业为基础的现代产业基地（一基地）为重点，全面提升综合竞争力；渝西经济走廊要加快工业化和城镇化，促进城乡一体化，尽快成长为全市经济新的增长极；三峡库区生态经济区要发挥后发优势，加快基础设施建设，加速构造特色产业体系，加强生态环境保护和建设，成为全市国民经济发展的后续支撑力量。

    通过几年的建设，三大经济区呈现出各具特色的发展态势。包括主城9个区的都市发达经济圈，随着"半小时主城"等重点项目的完工投用，市政基础条件快速改善，城市功能进一步发挥；中央商务区加快建设，江北城等旧城改造大规模展开；产业布局调整加快推进，现代服务业和高新技术产业迅速崛起。包括12个区县的渝西经济走廊，提速实施西部供水工程；特色工业园区发展成为亮点，已形成了一定规模的机械、制鞋、饲料、制药、食品、建材、矿产等产业；城镇化快速推进，一批卫星城市正在快速成长；初步形成了城镇化和工业化相互促进、相互带动的加速发展态势。包括19个区县的三峡库区生态经济区，以"八小时重庆"工程为重点的一大批基础设施和生态环境建设项目得以实施；三峡移民工程和扶贫开发取得重大成绩；库区产业空虚问题和库区后续发展问题逐步着手解决。2002-2004年，三大经济区各自的年均发展速度分别达到11.8%、11.1%、11.%，固定资产投资年均增速都达到20%以上。

    （2）目前，市政府正在编制全市国民经济和社会发展第十一个五年规划，按照科学发展观的要求，"十一五"时期我们将进一步加大统筹区域发展的工作力度，总体上按照三大经济区各自的功能定位构筑区域经济，按照四大经济版块指导工作，优化生产力布局，促进区域协调发展。初步考虑，都市发达经济圈总体定位于重庆全面建设小康社会的先行示范区、长江上游经济中心的核心区、创业发展与生活居住和谐统一的现代都市。渝西经济走廊总体定位于成渝经济走廊和渝黔经济走廊的连接区、重庆大都市区的外围支撑区、新型工业密集带、大中小城镇连绵群、集约高效农业区。三峡库区生态经济区总体定位于清洁能源和资源加工业基地、国际黄金旅游带、物流黄金水道、高效生态农业走廊、全国淡水战略储备库、绿色生态屏障。渝东南少数民族地区，要加快基础设施建设，改善生产生活条件，结合资源优势，发展特色产业，构建渝东南特色经济走廊和武陵山区少数民族地区经济高地。

    [问题]3、chinaren023：关于主城交通管理：能否在既要建新路又要改造老路时先建新路？或改造同一区域或方向的道路时集中建好一条后再建另一条？现在沙区全城施工，已造成了严重拥堵；能否少些渝中情节？两路口至朝天门过多的两江大桥，只会使那儿更堵，并不是我们想象的疏通，因为来往江北与南岸的车辆把渝中当着了过境；部分路段实施单循环，会有好处，但要有详细的调查，沙区刚施行的单循环效果就不好，还增加了出行成本；请下大力整治私营中巴公交车，乱停、占道、赖站、甚至闯红灯，还脏、乱、差、冒黑烟、高噪声，他们哪来那么多特权？

    [回答]"chinaren023"网友，你好！市交委新闻发言人受鸿举市长委托，就你提出的问题回答如下:

    近年来，虽然我市在提高车辆档次、广开公交线路、加强驾乘人员优质服务培训教育、创公交服务精品线路等方面做了一些工作，收到了一些实效，但目前仍然存在正如您所反映的赖站、喊站、乱停、占道以及车内吸烟等不规范行为。对此，我们正在采取以下措施进行整治，一是加大对公交车赖站行为的整治，要求公交企业加强对所属车辆的管理，坚持到站停车，即下即上，准班正点的运行原则。同时，建立对企业法人和驾乘人员的监督考核和奖惩机制，对屡教不改和情节恶劣的违规车辆驾乘人员进行严肃处理，并向社会公开爆光；二是建立社会监督机制，设置面向社会并受理群众投诉和举报的电话;三是加大行政执法力度。市政府已从8月1日起，开展对主城区客运秩序的专项整治工作。重点调整主城区营运客车的车型档次；规范营运客车的经营行为；整治和建立良好的客运秩序；打击非法营运车辆和乱收费、宰客、甩客的违规行为。

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