王市长，我提的第一个问题与我的工作有一定关系，重庆现在的对外宣传怎样？记得重庆热线成立之处的宣传口号是让世界了解重庆，让重庆走向世界！好像重庆电视也曾经提出过类似的口号，而现在已经过去好几年了，他们在让世界了解重庆这个目标做得怎样啊？特别是重庆电视简直是垃圾！除了让外地人士了解重庆的低俗无知的市井文化外还有什么特色？最近几年经营城市的概念比较火，重庆在这方面也有非常多的举措（我相信，市政府这次承办亚太市长峰会的一个很重要目的也是为经营城市），也取得一定的效果，不过恕我直言，重庆在这一方面真的是非常落后，一个非常简单的明证在全国大多的民众的认识中重庆还是属于四川的一个地级市，我相信一个连自己都没很好推介给外界的城市怎么可能得到外界的认可！经营城市的第一工作就是营销城市，传播城市，而电视以及互联网作为现今世界最好的传播载体，作为一个热爱重庆的重庆市民感到非常的遗憾，重庆在这方面的工作非常的糟糕！
前几日看见商报关于市政府在香港几家媒体上刊登峰会的推广广告，不知道市府在投入广告的时候是否仔细考虑过投入与产出比？前面一个网友提出重庆直辖这几年过分热中于一些政治性的事情，如AAPP
等等，重庆举办峰会的第一目的是政治性的吗？经营及传播城市的目的是次要的吗？当然我相信市政府的主要目的应该是后者！市长先生，如果重庆举办峰会的首要目的是为经营发展重庆，那请你们在宣传以及运作上少一些空洞的政治性的东东，多一些真正的推介重庆的实务性工作！市长先生，重庆在对这次峰会的成效有一个怎样的定位？提高在亚太地区的影响力吗？这个影响力主要是针对怎样的群体？通过这样的影响为重庆带来那些具有现实意义的发展思路和发展实务！在香港的大众媒体上刊登的广告能取得怎样的效果？市长先生，如果这次峰会的首要目的是政治性的，那请您节约一些纳税人的钱吧！重庆现在还非常的落后，政治性的东东应该让上海，广州等发达的沿海城市去多承担一些！
市长先生，这次回重庆最大的感受远看如国际大都会，近看如超级大县城！为何重庆呈现给世人的始终是一种低俗落后的形象？为何在市民的意识中无秩序的码头文化还是那样的得到推崇！重庆在硬件上已具备国际大都市的雏形，在软件的人文文化上重庆何时才能表现出国际大都市市民应有的整体人文底蕴！人文文化，我相信这是重庆最抬不起头的地方吧，市政府在这方面有何举措？一个整体没有奋进向上的人文文化做支撑的城市，我相信永远也只能是二流城市，人文文化作为一个城市的发展核心竞争力我相信市府在这方面有很明确的认识吧！
鄙人现供职于中美发展基金会旗下的北美中国商业传媒公司（北美中国商报），做大陆市场的营销开发工作，我司主要是为广大大陆公司开拓北美市场做商务推广以及为大陆各级政府和企业作招商引资服务，愿有机会与政府牵手，为重庆的发展服务。
[回答]
"洁盈"网友，重庆市人民政府新闻办公室受鸿举市长委托,现就你提出的问题回答如下：
谢谢您对重庆的热爱和关注。直辖以来，重庆每年都在加大对外宣传力度，利用经济、文化方面的大型会展活动和机会宣传重庆、展示重庆。但由于历史原因，重庆作为四川的省辖市在公众心里的烙印较深，较短的时间内改变这种惯性思维及其话语习惯，还需要大量的努力。
关于电视节目的文化内涵问题有一定针对性。重庆电视节目上卫星之后发展势头总的来说还是好的。但作为中央直辖市的电视台，应有更高的追求，理念上、创意上、品位上、形式上都有很多需要改进。我们把您的意见转达给电视台，希望他们办出更多、更好、更能体现重庆特色、更具有文化品位的节目。
申办第五届亚太城市市长峰会目的有三个：一是通过重庆展示西部开发和我国改革开放的成果；二是进一步加强重庆与世界的交流与合作；三是以举办峰会为契机，促进城市建设、城市管理水平和市民素质的提高。举办峰会我们采用的政府主导、市场运作、企业参与相结合的方式。我们根据财力和投入产出比，在境内外媒体和户外有选择性地投放了公益广告，经费主要来源于企业赞助和社会支持，基本实现了城市形象宣传与企业品牌推广的良性互动。
重庆文化建设落后于经济建设，这是实情。重庆毕竟是一个大城市带大农村的新兴直辖市，基础相对较差。为提升重庆的文化形象，我们规划和在建10大文化基础设施，从形象传播的角度，我们也做了大量的策划及活动，如征集重庆形象标志、举办文化讲座等等。我们还将于最近推出专门摄制的重庆形象广告片和重庆形象专题宣传片。
在城市形象推广传播方面，你是专家。我们也殷切希望你积极参与到重庆形象推广传播工作中来，和政府一起努力，为重庆的文化事业发展和形象提升做出更大贡献。如果你们有具体的建议和意见，可直接与我们办联系。
[问题]22.渝州侠客：作为重庆直辖市市长，你能把满城的非法营运三轮摩托车治理好吗？
[回答]
"渝州侠客"网友，市运管局新闻发言人受鸿举市长委托就你所提出的问题进行交流。
首先，非常感谢你对我们工作的支持和监督。
禁止三轮车从事非法营运，市政府早在渝府发[2001]51号文关于整顿九区范围内非法从事道路客运的通告中已明确规定："禁止任何单位和个人使用摩托车、助力车、残疾人专用车在主城九区范围内从事道路客运经营活动。"
为贯彻落实《通告》精神，市公安交警总队、市运管局、市出管办等有关执法部门组建了市综合执法队，在市府的统一部署下，配合主城各区政府、从严打击了重点地区的非法从事道路客运的行为。
自2001年8月开展整治工作以来至今，据统计，市、区综合执法队共出动执法人员75085人次，执法车12180辆次，查处非法营运残三轮8095辆次，纠正三轮车不按规定进入六大转盘行驶的3408辆次。通过以上大规模的整治行动，对规范和维护我市道路客运市场的经营环境和交通秩序，促进我市经济社会的健康发展发挥了重要作用，使三轮车非法运营的行为得到有效的遏制，取得了一定的成效，但在开展整治工作中，我们也充分的认识到，其工作的艰巨性、长期性和复杂性。
由于从事非法运营的三轮车量大、人多，且这部分人员的组成结构复杂、素质较低，多为下岗或非城镇的远郊区县人员，其中，正常健全人利用残疾人专用车从事非法客运，不听从执法人员的劝告和制止，围攻、殴打执法人员的现象时有发生，给执法工作带来了很大难度。部分地区非法运营的现象时常出现回潮，甚至反弹。
要彻底清除和取缔，当务之急需要制定根除其不法经营行为的法律法规，执法部门既要从严查处，又要堵住源头，才能从根本上解决这一顽疾。因此，针对您的建议，政府有关部门专题研究，再次重申贯彻市府[2001]51号文件精神的决心，除进一步加强市公安交警总队、市运管局、市出管办等部门的执法力度外，还将组织、协调其它相关部门来参与这项工作。目前，在全市开展的整顿客运市场秩序的活动已全面展开，对三轮摩托车非法从事客运活动的查处力度也正在加大，我们相信，只要做到源头治理、部门协作、舆论配合，这个问题一定能够解决好。
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